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[单项选择]关于压载管系和舱底管系的互用性，（）是正确的。
A. 压载水泵可代舱底水泵，压载水管不可代舱底水管
B. 压载水泵可代舱底水泵，压载水管也可代舱底水管
C. 压载水泵不可代舱底水泵，压载水管可代舱底水管
D. 压载水泵不可代舱底水泵，压载水管也不可代舱底水管
[单项选择]
舱底水管系的作用是（）
Ⅰ．吸排压载水；
Ⅱ．破舱进水后担负排水；
Ⅲ．排除沟、井内的积水。
A. Ⅰ，Ⅱ
B. Ⅱ，Ⅲ
C. Ⅰ，Ⅲ
D. Ⅰ～Ⅲ
[单项选择]船舶压载水管系的作用是：（）
A. 用来调整压载舱内的水量
B. 用于排除舱底污水
C. 可兼做舱底水管系
D. A+B
[单项选择]
舱底水管系的组成部分包括（）
Ⅰ．污水沟；
Ⅱ．舱底水管路；
Ⅲ．阀箱；
Ⅳ．泥箱；
Ⅴ．测量管；
Ⅵ．海底阀。
A. Ⅰ～Ⅵ
B. Ⅰ，Ⅱ，Ⅴ，Ⅵ
C. Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ，Ⅴ
D. Ⅰ～Ⅴ
[单项选择]船舶压载管系中压载舱空气管的下口设置在（）
A. 各压载舱后部低处；
B. 各压载舱后部高处；
C. 各压载舱前部高处；
D. 各压载舱中部高处。
[单项选择]
有关舱底水管系中污水沟或污水井的设置，下列说法正确的是（）
Ⅰ．当内底边板为下倾式时设污水沟；
Ⅱ．当内底边板为水平式时设污水井；
Ⅲ．不管内底边板为下倾式还是水平式都应设污水沟。
A. Ⅰ，Ⅱ
B. Ⅱ，Ⅲ
C. Ⅰ，Ⅲ
D. Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
[单项选择]
有关舱底水管系中污水沟或污水井的设置，下列说法正确的是（）
①当内底边板为下倾式时设污水沟；
②当内底边板为水平式时设污水井；
③污水井的容积应不小于1.5立方米。
A. ①、②、③；
B. ②、③；
C. ①、②；
D. ①、③。
[单项选择]
有关舱底水管系应满足的要求，下列说法正确的是（）
Ⅰ．确保船舶在正浮或向任一舷横倾小于5°时，均能排干污水；
Ⅱ．至少配备两台动力舱底泵；
Ⅲ．特殊情况可用来作辅助排水设备排水。
A. Ⅰ，Ⅱ
B. Ⅱ，Ⅲ
C. Ⅰ，Ⅲ
D. Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
[单项选择]滚装客船仓底的排水管应是（）压载管系（）其它管系代替。
A. 独立的；不可用
B. 连通的；可用
C. 独立的；可用
[单项选择]将重力分离后的舱底水直接引入清洁压载舱内（）。
A. 对安全有利
B. 无污染隐患
C. 操作简易
D. 是违反规定的
[多项选择]按CSQS要求，消防、舱底、压载、燃油等系统试验的质量控制要点：（）
A. 系统的完整性
B. 工作参数
C. 系统各设备功能
D. 管路的畅通
[单项选择]某验船师在执行一艘正在建造的5000t级货船初次检验时，发现各有一根舱底水管、压载水管穿过干舷甲板下的防撞舱壁，且在防撞舱壁后方的空舱内各装有一个就地操作的截止阀。验船师要求船厂进行整改，请问以下那种整改方式是正确的？（）
A. 压载水管改由干舷甲板上方通过，将舱底水管和压载水管截止阀加延长杆至干舷甲板上进行操作。
B. 压载水管改由干舷甲板上方通过，将舱底水管截止阀移至首尖舱一侧，并加延长杆至干舷甲板上进行操作。
C. 不改动管路，将舱底水管和压载水管截止阀移至首尖舱一侧，并加延长杆至干舷甲板上进行操作。
D. 舱底水、压载水管路和截止阀均不改动位置，只将两个截止阀加延长杆至干舷甲板上进行操作。
[单项选择]采用稀释法驱气，惰气入舱孔应设置距舱底（）。
A. 1-3m
B. 3-5m
C. 5-7m
D. 7-10m
[单项选择]在检验中发现某餐饮趸船未设独立驱动消防泵，但在船岸码头备有岸上供水的消防水管系并与餐饮趸船的消防水管系相连接，是否可免除该独立驱动消防泵？关于该船消防泵设置说法错误的是（）
A. 在某些情况下可免除该独立动力驱动消防泵；
B. 船舶消防系统相对独立，任何情况下都不能免除动力驱动消防泵
C. 可以免除，但船岸码头供水的消防管系并与餐饮趸船的消防水管系要可靠连接
D. 至少设立一台独立动力驱动消防泵时，其排量应不小于25m3/h，且保证任何消火栓处，两股水柱射程不小于12m
[单项选择]
船舶日用水管系的供水方法有（）
①重力水柜；
②压力水柜；
③循环泵。
A. ①、②；
B. ①、③；
C. ①～③；
D. ②、③。
[单项选择]
压载管系的布置方式有（）
Ⅰ．独立式；
Ⅱ．单总管式；
Ⅲ．环形总管式；
Ⅳ．分组形总管式；
Ⅴ．重力排水式。
A. Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅴ
B. Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ
C. Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ
D. Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ
[单项选择]锚链舱的舱底为（），上铺（）。
A. 花钢板，木垫板
B. 实钢板，花钢板
C. 花钢板，实钢板
D. 实钢板，木垫板
[判断题]由于计量船舱内部结构的原因，卸载结束后，常有部分油液残留在舱底，对于这些残留在舱底的油液应该忽略不计。（）
