更多"[判断题]线路动态检查周期：综合检测列车每10～15天检查1遍。"的相关试题:
[单选题]线路动态检查周期:综合检测列车每10~15天检查1遍。
A.正确
B.错误
[单选题]线路动态周期性检查综合检测列车每( )检查1遍。
A.月
B.周
C.半月
D.10～15天
[单选题]线路动态检查周期:综合检测列车每( )天检查1遍。
A.5~10
B.5~15
C.10~15
D.10~20
[多选题]线路动态检查.检测周期根据( )确定。
A.运量
B.行车速度
C.线路允许速度
D.轴重
E.线路状态
[单选题]线路动态检查周期:动车组应安装车载式线路检查仪,每周对线路检查不少于1遍。
A.正确
B.错误
[单选题]线路动态检查周期:动车组应安装车载式线路检查仪,( )对线路检查不少于1遍。
A.每月
B.每旬
C.每周
D.每天
[单选题]线路动态检查周期:应采用巡检设备检查线路设备状态,( )不少于1遍。
A.每周
B.每月
C.每季度
D.每半年
[单选题]线路动态检查周期:应采用巡检设备检查线路设备状态,每月不少于1遍。
A.正确
B.错误
[判断题]应采用综合检测列车、车载式线路检查仪等检测设备对线路进行周期性检查，按局部不平顺（峰值）和区段整体不平顺（均值）进行动态质量管理。
A.正确
B.错误
[判断题]线路动态不平顺是指线路不平顺的动态反映，主要通过综合检测列车进行检测。动态不平顺管理分为峰值管理和均值管理。
A.正确
B.错误
[单选题]动态检测是指在有( )作用情况下的线路几何状态检测，动态检测的手段和方法包括综合检测列车、轨检车、线路检查仪（车载、便携）和人工添乘。
A.外力
B.内力
C.荷载
D.重力
[单选题]动态检测是指在有作用情况下的线路几何状态检测,动态检测的手段和方法包括综合检测列车、轨检车、线路检查仪(车载、便携)和人工添乘。
A.外力
B.内力
C.荷载
D.重力
[单选题] 动态检测是指在有( )作用情况下的线路几何状态检测,动态检测的手段和方法包括综合检测列车、轨检车、线路检查仪(车载、便携)和人工添乘。
A.外力
B.内力
C.荷载
D.重力
[单选题]线路动态检查周期:工务段应使用便携式线路检查仪添乘检查线路,每月不少于( )。
A.1遍
B.2遍
C.3遍
D.4遍
[单选题]线路动态检查周期:工务段应使用便携式线路检查仪添乘检查线路,每月不少于2遍。
A.正确
B.错误
