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[简答题]结合波特五力模型，分析案例中的销售策略。
[多项选择]在波特五力模型中，新进入者进入行业所遇到的障碍主要有（）。
A. 自然资源与地理位置
B. 买卖双方以外非关联方的计价还价能力
C. 替代品威胁、买方的讨价还价能力、供方的讨价还价能力
D. 资本需求、转换成本、不受规模支配的成本劣势
E. 规模经济、产品差异与销售渠道开拓
[多项选择]企业的竞争能力可以用波特五力模型分析，其中，购买者有较强议价能力的情形包括（）。
A. 购买产品完全标准化
B. 购买量很大
C. 卖方竞争激烈
D. 购买者总数少
E. 购买者有能力后向一体化
[单项选择]在波特五力模型中，下列选项中不能反映买方具有比较强的讨价还价能力的是（）。
A. 购买者的总数较少，而每个购买者的购买量较大，占了卖方销售量的很大比例
B. 卖方行业由大量相对来说规模较小的企业所组成
C. 购买者有能力实现后向一体化，而卖方不可能实现前向一体化
D. 卖方各企业的产品各具有一定特色，以至于买主难以转换或转换成本太高，或者很难找到可与供方企业产品相竞争的替代品
[单项选择]对波特的五力模型说法不正确的是（）。
A. 该模型能够处理动态变化的环境
B. 该模型假设战略制定者可以了解整个行业（包括所有潜在的进入者和替代品）的信息
C. 模型的五力包括行业新进入者的威胁、替代品的威胁、购买商的议价能力、供应商的议价能力及同业竞争者的竞争强度
D. 该模型认为新进入者的威胁大小取决于进入壁垒的高度
[单项选择]在波特竞争五力模型中，能够增强购买者议价能力的因素是（）。
A. 购买量较大
B. 对买主非常重要
C. 具有很强特色的产品
D. 卖方规模较大
[单项选择]下列不属于波特五力分析法中的内容的是（）。
A. 潜在进入者的威胁
B. 替代品的威胁
C. 购买者的讨价还价能力
D. 中间商的讨价还价能力
[多项选择]按照波特的五力分析模型，下列各项因素中，可能对某家航空公司获取行业竞争优势产生不利影响的有（）。
A. 进入航空业需要大量的资本投入
B. 航空产业的行业增长率开始处于下降趋势
C. 由于廉价航空公司兴起，使得机票价格大幅降低
D. 由于许多大型国际企业采用视频会议管理跨国业务，使得商务航空服务需求降低
[多项选择]“五力模型”的“五力”是指（）
A. 买方谈判能力
B. 供应方谈判能力
C. 替代品的威胁
D. 潜在进入者
E. 现有企业间的竞争
[多项选择]产业环境分析中五力模型的局限型有（）。
A. 该模型是静态的，没有考虑现实中经济环境的快速变化
B. 该模型假定战略制定者可以了解整个行业，这一假设在现实中并不存在
C. 该模型低估了企业与供应商、客户或分销商、合资企业之间建立长期合作关系的可能性
D. 该模型是动态的，但是没有考虑现实中经济环境的快速变化
[多项选择]企业采用成本领先战略亦或差异化战略，在应对“五力模型”揭示的问题方面，具有相同的方面有（）。
A. 均可形成进入障碍
B. 都可增强企业讨价还价的能力
C. 均可降低替代品的威胁
D. 均可降低客户的敏感性
[多项选择]在进行企业的竞争环境分析时，通常采用的“五力模型”中除了买方（供应商）、卖方（销售商）的议价能力外，还包括（）
A. 现有竞争者的力量
B. 政府的力量
C. 替代品的力量
D. 潜在竞争者的力量
E. 互补产品的力量
[单项选择]五力分析法是（）提出来的。
A. 迈克尔·哈默
B. 迈克尔·波特
C. 彼得·圣吉
D. 彼得·德鲁克
