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[判断题]当行调通知，安全门与车门不能联动时，电客列车司机操纵列车对位停稳后，先操作PSL盘，打开安全门，再操作站台侧开门按钮，打开该侧所有车门。
A.正确
B.错误
[单选题]当行调通知，安全门与车门不能联动时，电客列车司机操纵列车对位停稳后，先打开安全门，再打开站台侧（）。
A.A、所有车门
B.B、双门
C.C、安全门
D.D、站台端头门
[判断题]当行调通知，安全门与车门不能联动时，电客列车司机关门作业时，关闭车门，再操作PSL盘，关闭安全门。
A.正确
B.错误
[单选题]当行调通知，安全门与车门不能联动时，电客列车司机关门时，先关闭车门，再操作PSL盘，关闭安全门，将PSL盘上“PSL盘操作允许”恢复至（）位。
A.A、开门
B.B、关门
C.C、禁止
D.D、使能
[判断题]当行调通知，安全门与车门不能联动时，电客列车司机在进入司机室前，需将PSL盘上PSL盘操作允许恢复至关闭位。
A.正确
B.错误
[判断题]ATO/ATP模式下，接车司机发现车门、安全门不联动时，到达司机手动开启安全门。
A.正确
B.错误
[判断题]站前折返作业过程中，车门与安全门不联动时，接车司机由站台端门经司机室侧门上车。
A.正确
B.错误
[判断题]抢修负责人在抢修结束、出清线路、恢复运营条件后，及时通知设调，设调汇报行调，行调通知车站抢修结束，确认防护措施撤除后恢复运营。
A.正确
B.错误
[判断题]固定门/应急门玻璃破碎掉落至轨行区，不影响行车，只需站务人员通知行调，行调通知司机限速行驶。
A.正确
B.错误
[判断题]玻璃破碎掉落至轨行区，影响行车时，站务人员无需按站台上的紧停按钮，只需通知行调，行调通知司机停车。
A.正确
B.错误
[判断题]如是司机人为错开车门，报行调按行调指示执行。
A.正确
B.错误
[判断题]按调车方式办理组织行车时，行调通知相关车站即可。
A.正确
B.错误
[多选题]司机发现乘客可能携带危险品时，立即通知（）处理；接到可疑物报警后，司机及时报行调，行调通知前方（）工作人员上车确认。
A.厂调
B.行调
C.车站
D.当值队长
[单选题]发生客车在隧道内停车超过（ ）分钟，行调
通知电调，行调需将列车阻塞的区间报告电调，电调作好记录。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]事故抢险时，行调通知（ ）立即停电；供电设备临时故障时，电调告知行调后即可自行停电，事后由行调补发《停电通知单》。
A.电调
B.维调
C.值班主任
D.行调
[填空题]司机接行调通知组织区间疏散时，司机须做好临时广播，施加停放制动，
（），向行调明确疏散方向。
[单选题]( )ATO子系统实现车站程序对位停车功能,使停车精度达到( )m。
A.±0.25
B.±0.24
C.±0.23
D.±0.22
