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[判断题]道口信号机设在通向道口最外股钢轨不小于5米的道路右侧适当地点。（）
[单项选择]道口信号机设在距道口最外股钢轨不小于（）处。
A. 3m
B. 5m
C. 10m
D. 15m
[单项选择]有人看守道口的栏杆设置在距外股钢轨不小于（）（除电气化铁路）处。
A. 3m
B. 4m
C. 5m
D. 6m
[判断题]停车让行牌设在通向无人看守道口右侧，距离道口最外股钢轨3米处，标志形状为八角形，颜色为红底白字，用以警告通过道口的车辆和行人停车止步，一停、二看、三通过。
[单项选择]有人看守道口距离外股钢轨不小于（）米处，设计带有标志（红色圆牌）的栏杆或电动栅栏门。
A. 2米
B. 3米
C. 4米
[判断题]无人看守道口停车让行标设在通向道口公路的左侧，距钢轨外侧不少于5米处。（）
[单项选择]道碴来源困难时，铺轨前可在每股钢轨下先铺设厚度不小于100mm，宽度不小于（ ）。
A. 800mm的2条道碴
B. 700mm的2条道碴
C. 700mm的3条道碴
D. 800mm的3条道碴
[单项选择]铁路道口停车（止步）让行标设置在无人看守道口道路的右侧，距道口最外股钢轨的距离应不少于（）。
A. 5m
B. 4m
C. 3m
D. 2m
[简答题]造成曲线上股钢轨侧磨或下股钢轨压溃的原因？
[判断题]当列车在曲线运行时，由于轮轨接触点上接触应力过大，造成曲线上股钢轨侧面磨耗，下股钢轨头部压溃和钢轨波形磨耗。
[单项选择]当列车在曲线运行时，由于轮轨接触点上接触应力过大，造成曲线上股钢轨侧面磨耗，下股钢轨头部（）和钢轨波形磨耗。
A. 磨耗
B. 压溃
C. 掉块
D. 鱼鳞
[判断题]道岔辙叉由心轨和翼轨组成，是使车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的设备。
[单项选择]采用相对式接头的线路两股钢轨接头，在两股钢轨上累计相差量最大不得大于（）。
A. 10mm
B. 15mm
C. 20mm
D. 25mm
[单项选择]直线轨道上，左右两股钢轨顶面应位于同一水平，以保持列车平稳运行和两股钢轨磨耗均匀，因此，规定左右两股钢轨顶面水平误差不得超过（）。
A. 2mm
B. 5mm
C. 10mm
D. 15mm
[单项选择]铁路道口警示标设置在通向道口道路的右侧，距道口最外股钢轨的距离应不少于（）。
A. 5m
B. 10m
C. 15m
D. 20m
[填空题]道岔导曲线支距是指道岔直股钢轨工作边按（）量到导曲线上股钢轨作用边之间的距离。
[单项选择]根据需要，在通向道口、距道口最外股钢轨（）处的道路右侧，应设置道口自动信号机。
A. 2m
B. 3m
C. 4m
D. 5m
[单项选择]更换新道岔验收水平时，一是导曲线内股钢轨高度（）外股钢轨高度，二是应符合作业验收标准。
A. 不得高于
B. 不得低于
C. 等于或高于
D. 等于或低于
