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[单选题]无侧滑的横侧操纵中,一个压盘位置对应一个( )。
A.滚转角速度
B.坡度角
C.侧滑角
[单选题]横侧正常法则提供对以下哪 一项的操纵：
A.副翼+扰流板2 到5 +方向舵
B.副翼+扰流板2到5
[判断题]垂尾可保证飞机的航向稳定性，垂尾上的升降舵可用于飞机的俯仰操纵。
A.正确
B.错误
[单选题]当俯仰配平手轮卡阻时，升降舵副翼计算机不一定能探测到安定面卡阻，在这种情况下，飞行操纵是什么法则
A.正常法则
B.备用法则
C.直接法则
[单选题]飞机的横侧安定性有助于
A.使机翼恢复到水平状态
B.使飞机保持航向
C.使飞机保持迎角
[单选题]横侧阻尼力矩主要由( )提供。
A.机翼
B.尾翼
C.副翼
[单选题]产生横侧稳定力矩的前提条件是( )。
A.侧滑前翼升力大于侧滑后翼升力
B.侧滑前翼阻力大于侧滑后翼阻力
C.与侧滑无关
[单选题]V1后单发，离地后机组如果在侧杆和方向舵上没有任何输入，飞机的横侧：
A.稳定保持输入前的坡度
B.保持最大5°的坡度，稳定飞行
C.坡度持续增加
D.恢复水平稳定飞行
[单选题]后掠角设计能提供横侧稳定力矩是因为( )。
A.侧滑前翼迎角大
B.侧滑前翼有效分速大
C.侧滑前翼阻力较大
[单选题]大迎角时横侧稳定性丧失的主要原因是( )。
A.飘摆现象
B.机翼自转现象
C.螺旋不稳定现象
[单选题]上反角设计能提供横侧稳定力矩是因为( )。
A.侧滑前翼迎角大
B.侧滑前翼有效分速大
C.侧滑前翼阻力较大
[单选题]飞机的横侧稳定性过弱而方向稳定性过强,在受扰产生倾斜和侧滑后,易产生缓慢的( )。
A.飘摆
B.螺旋下降
C.荷兰滚
[单选题]上单翼飞机的横侧稳定性较下单翼飞机( )。
A.弱
B.强
C.相同
[单选题]按横侧正常法则，当坡度达到 多少度时，坡度保护起动？
A.>45°
B.> 33°
C.>67°
