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[单选题]日常不设工务、电务人员值守的车站,需要车务处置故障时,仅负责道岔夹有异物、外部侵害等能够( )的故障。
A.直接处置
B.简单处置
C.设备管理部门指导进行处置
D.车站使用工具处置
[判断题]日常不设工务、电务人员值守的车站,需要车务处置故障时,仅负责道岔夹有异物、外部侵害等能够直接处置的故障。
A.正确
B.错误
[判断题]日常不设工务、电务人员值守的车站,需要现场处置故障时,车站仅负责道岔夹有异物、外部侵害等能够直接处置的故障。
A.正确
B.错误
[多选题]日常不设工务、电务人员值守的车站,需要车务处置故障时,仅负责()、()等能够直接处置的故障。
A.转辙设备故障
B.道岔夹有异物
C.道岔卡口故障
D.外部侵害
[判断题]电务设备发生故障时,车站值班员按压“故障通知按钮”后,通知电务工区的流程可以省略。
A.正确
B.错误
[判断题]发生设备故障时,必须及时向电务调度汇报。()
A.正确
B.错误
[判断题]日常不设工务、电务人员值守的车站,遇部分设备故障时由车务部门承担登销记、通报故障情况、确定故障原因等通用作业项目。
A.正确
B.错误
[判断题]日常不设工务、电务人员值守的车站,遇部分设备故障时由车务部门承担登销记、通报故障情况等通用作业项目。
A.正确
B.错误
[判断题]日常不设电务人员值守的车站,需要车务处置故障时,只可以打开转辙机箱,不得处置箱内设备。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路,道岔发生故障时,工务、电务部门应联合对道岔故障进行检查,根据道岔故障检查情况,( )采取相应处理措施。
A.由电务部门
B.分别
C.由工务部门
D.由车务部门
[多选题]日常不设工务、电务人员值守的车站,遇部分设备故障时由车务部门承担()、()等通用作业项目。
A.登销记
B.通报故障情况
C.确定故障原因
D.处理简单故障
[判断题]设备故障发生后,电务人员应积极设法修复,处理室内故障时,应设置驻站联络员;需上线处理时,应设置驻站联络员和现场防护员。
A.正确
B.错误