更多"[判断题]在ATO，ATPM，IATPM和ATB模式下，当门控制旁路开"的相关试题:
[单选题]单个或多个静态信标信息丢失时，系统会累积误差，在AM、ATPM、IATPM、ATB模式下，当累积误差达到（ ）时，对列车实施EB
A.10米
B.20米
C.30米
D.50米
[单选题]ATO驾驶模式下方向手柄及牵引手柄的正确位置是（ ）
A.方向手柄向前牵引手柄牵引位
B.方向手柄向前牵引手柄惰行位
C.方向手柄向零位牵引手柄牵引位
D.方向手柄零位牵引手柄惰行位
[不定项选择题][不定项选择题]( )在ATB模式下,方向手柄不应放在( )位。
A. 0位
B. F位
C. R位
D.惰性位
[多选题]下面选项中属于CBTC 模式下，转换至 ATB 模式的操作有（ ）
A.信号屏显示“ATB”折返图标为绿色。
B.方向手柄与牵引制动手柄在零位。
C.关闭主控钥匙，ATB 黄灯点亮。
D.按压“ATB”按钮，信号屏显示“ATB”折返图标为黄色
E.司机室 ATB 折返：“ATO”亮绿灯，按压“ATO”按钮 3s 以上。
[判断题]在ATO模式下请求发车或者在IATP模式下释放列车，司机需按下ATO发车按钮
A.正确
B.错误
[多选题]下面选项中属于CBTC模式下,转换至ATB模式的操作的是()。
A.信号屏显示“ATB”折返图标为绿色
B.方向手柄与牵引制动手柄在零位
C.关闭主控钥匙,ATB黄灯点亮
D.按压“ATB”按钮,信号屏显示“ATB”折返图标为黄色
[简答题]ATO驾驶模式下的全自动报站,需要由信号系统通过TMS给广播系统控制器传输哪些信息?(答出6个即可满分)
[单选题]门模式三位置自锁开关（手动、半自动、自动）用于列车开关门模式的选择。ATO模式下能选择模式的是（ ）
A. 手动
B. 半自动
C. 自动
D. 三种模式均可选用
[多选题]ATO模式下CC的发车条件是（ ）。
A.列车通信已建立
B.MAL允许列车发车
C.ATS未命令扣车
D.站台屏蔽门关闭并锁闭
E.站台屏蔽门打开
[填空题]ATO 模式下，VOBC 通过改变输出的（ ）来控制列车
[判断题] 列车在CBTC-ATO、CBTC-ATB、CBTC-ATPM、BM-ATO、BM-ATPM模式下车门才 能与屏蔽门联动，当车门打开或关闭时屏蔽门不能同步动作,需人工操作手 动打开屏蔽门； 车门模式选择开关（自动/半自动） 只有在CBTC-ATO模式下
A.正确
B.错误
[判断题]1）CBTC 运营模式下，信号系统不具备反向 ATO 模式运行的功能；
A.正确
B.错误
[判断题]列车在ATPM或ATO模式下DMI无推荐速度在确认车门、屏蔽门关好后可报行调授权以RM模式动车
A.正确
B.错误
[判断题] 1）BM 模式下，信号系统不具备反向 ATO 和 ATPM 模式运行的功能；
A.正确
B.错误
[判断题]卡斯柯U888系统中列车在BM-ATPM 和BM-ATO模式下可以双向运行
A.正确
B.错误
[判断题]在非 ATO 模式下，司机应按下控制器上的警惕按钮；警惕按钮有3秒延时，当司机松开警惕手柄3秒内须重新按压手柄，否则列车将实施紧急制动。
A.正确
B.错误
[判断题]列车在ATPM或ATO模式下DMI无推荐速度时需确认车门、屏蔽门是否关好。
A.正确
B.错误
[多选题]列车在ATPM或ATO模式下DMI无推荐速度,以下处理不正确的是( )。
A.报行调及查看DMI,确认该车次无扣车或显示扣车图标
B.确认车门、屏蔽门是否关好,若未关好,重新关闭车门、屏蔽门
C.若车门、屏蔽门确认状态良好,确认RM按钮灯点亮以BM模式动车后自动 升级ATPM/ATO模式运行
D.若RM按钮灯不亮或RM模式无法动车,报行调授权切除ATC,根据行调指
[判断题] CBTC/BM模式下，在ATO模式可用且牵引制动手柄在零位，列车处于运行或 停稳状态，此时ATO发车按钮点亮，当司机同时按压两个ATO发车按钮后ATO 模式建立。 （ ）
A.正确
B.错误
