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[单项选择]胶轮车在紧急制动时，（）情况最危险。
A. 前轮先于后轮抱死
B. 后轮先于前轮抱死
C. 前后轮滑移率很小时
D. 车轮将要抱死时
[单项选择]胶轮车制动时，如果前轮单侧制动器起作用，将会引起汽车（），极易发生事故。
A. 侧滑
B. 跑偏
C. 溜车
D. 抖动
[判断题]紧急制动按钮被按下后，列车将产生紧急制动，但司机可以通过牵引制动手柄将该紧急制动缓解。
[填空题]城铁车辆运行时当不能利用司机控制器进行紧急制动时，可以按（）按钮实施紧急制动；当列车缓解不良时，可以按（）按钮缓解。
[填空题]紧急制动从安全可靠性考虑，紧急制动线采用（）方式，当实施紧急制动时，紧急制动线断电，车辆产生紧急制动。
[填空题]地铁列车运行时，当不能利用司机控制器进行紧急制动时，可以按（）按钮实施紧急制动。
[简答题]常用制动后，再施行紧急制动时列车为何不起紧急制动作用？
[判断题]各种车辆必须前有照明，后有红尾灯。可以用胶轮车顶拉其它车辆。当胶轮车中途发生故障时，需用胶轮车牵引时，需制定专门的安全技术措施，并有安全的拖车装置。
[单项选择]胶轮车驾驶员驾驶胶轮车时，（）
A. 应该系好安全带
B. 不系安全带
C. 安全带可系可不系
D. 用手抓住安全带
[判断题]一号线地铁列车监控系统检测到紧急制动不缓解，按下强缓按钮，紧急制动被强迫缓解。
[判断题]紧急制动时，只有空气制动，没有再生制动。
[单项选择]下列司机台主要按钮选项中，（）是紧急制动按钮代号。
A. BROPS
B. EBS
C. CPFS
D. SB
[多项选择]胶轮车车轮的功用是（）。
A. 连接车轴
B. 连接轮胎
C. 减小摩擦
D. 承受车辆负荷
E. 加大摩擦
[单项选择]后轮爆胎时，胶轮车后轮保持镇定，（），极力控制胶轮车保持直线行驶，减速停车。
A. 迅速转动转向盘调整
B. 双手紧握转向盘
C. 迅速向相反方向转动转向盘
D. 迅速采取制动措施
[单项选择]胶轮车驾驶员发现胶轮车转向不灵活时，错误的做法是（）。
A. 应尽快减速停车
B. 杂安全地点停车
C. 继续驾驶
D. 停车查明原因
[单项选择]地铁列车全列车共有（）个紧急制动按钮。
A. 3
B. 4
C. 6
D. 8
[判断题]当紧急制动指令发出时，必须产生紧急制动，此时电制动被自动切除，全部制动力仅由空气制动独立承担。
