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[单选题]B-008 4 2 3
客车轴温达到90 ℃或超过外温加( )时摘车处理。
A.40 ℃
B.50 ℃
C.60 ℃
D.70 ℃
[判断题]轴温达到110℃或超过外温加80℃时摘车处理。 （ ）
A.正确
B.错误
[判断题]B-008 4 1 5
轴温达到110 ℃或超过外温加80 ℃时摘车处理。( )
A.正确
B.错误
[单选题]通过旅客列车的技术检测发现轴温超过外温（ ）时摘车处理。
A.90℃
B.60℃
C.40℃
D.65℃
[判断题]轴温报警装置显示的轴温达到外温加60℃、但未达到90℃时，列车按正常速度继续监控运行。
A.正确
B.错误
[单选题]列车监控运行期间，当热轴车辆轴温报警装置显示的轴温达到外温加60℃、但未达到（ ）℃（绝对温度）时，列车限速60km/h运行至就近前方站停车，进行甩车处理。
A.90℃
B.80℃
C.70℃
D.100℃
[单选题]旅客列车运行途中轴温报警装置显示的轴温达到外温加（）℃、但未达到90℃时，应通知机车乘务员至就近前方站停车。
A.45
B.50
C.60
D.65
[判断题]人工轴温检查发现轴温异常或外观异状，须扣车处理。
A.正确
B.错误
[单选题]旅客列车因轴温报警停车后，车辆乘务员须用便携式测温仪检查轴温，轴温超过外温加（）℃但未到60℃时,可继续监控运行，终到后由库列检进行开盖检查。
A.45
B.50
C.60
D.90
[单选题]因列车轴温异常列车按正常速度继续监控运行时，列车轴温超过外温加（ ）时，终到后由库列检进行开盖检查，不入库作业的由客列检负责，无客列检的由车辆乘务员负责。
A.30℃
B.45℃
C.40℃
D.60℃
[填空题]客列检对轴温达到() ℃的车辆应做摘挂处理。
[单选题]当组中车辆轴温报警装置显示的轴温首次达到90℃（绝对温度）停车后，车辆乘务员须对热轴车辆全车轴箱进行点温，当轴箱温度达到90℃（绝对温度）或外温加60℃时，对列车采取自然凉轴措施，待全车轴箱温度均低于外温加( )℃后，列车限速30km/h运行至就近前方站停车，进行甩车处理。未达到90℃（绝对温度）或外温加60℃时，列车按正常速度继续监控运行。
A.20℃
B.30℃
C.45℃
D.50℃
[单选题]客列检对轴温超过外温 （ ）的站折返车辆须开盖检查，发现轴承、油脂有异状不能保证安全时应作摘车处理。
A.35C°C
B.40°C
C.45°C
D.50°C
[单选题]旅客列车运行途中轴温报警装置显示轴温持续上升达到（）℃时，应通知机车乘务员立即采用常用制动停车。
A.45
B.50
C.60
D.90
[判断题]风机轴温传感器故障会引起风机轴温报警
A.正确
B.错误
[判断题]风机轴承损坏，轴温升高会引起风机轴温报警
A.正确
B.错误
[判断题]人工轴温检查发现轴温异常或外观异状，须转动检查。
A.正确
B.错误
[判断题]当列车轴温显示持续上升达到90℃时，应通知机车乘务员立即采用常用制动停车。
A.正确
B.错误
[判断题]轴温报警器装置是测量轴温并能自动报警的专用仪器.( )
A.正确
B.错误
