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[单项选择]小功率、低转速、小压缩比发动机应用（）火花塞
A. 冷型
B. 热型
C. 均可
[单项选择]大功率、高转速、大压缩比的发动机选用的火花塞应是（）
A. 热型
B. 冷型
C. 中型
D. 通用型
[判断题]“冷型”火花塞适用于压缩比高、功率大和转速低的发动机。
[判断题]大功率、高转速、大压缩比的发动机选用的火花塞应是通用型。
[单项选择]发动机功率大、压缩比大、转速（）火花塞。
A. 高时，应选用冷型
B. 高时，应选用热型
C. 低时，应选用冷型
D. 低时，应选用热型
[判断题]对于小功率、低压缩比和低转速发动机来说，适宜于用冷型火花塞。
[单项选择]发动机功率大、压缩比大、转速高，应选用（）火花塞。
A. 高压
B. 低压
C. 冷型
D. 热型
[判断题]对于大功率、高压缩比和高转速发动机来说，适宜于用热型火花塞。
[单项选择]对于高速、大功率、高压缩比的发动机，甲认为使用冷型火花塞，乙认为使用热型火花塞，你认为（）
A. 甲对
B. 乙对
C. 甲乙都对
D. 甲乙都不对
[单项选择]发动机功率大、压缩比大、转速高时应选用（）。
A. 热型火花塞
B. 中型火花塞
C. 冷型火花塞
[判断题]通常汽油发动机的压缩比要比柴油发动机的压缩比小。
[单项选择]大功率、高转速、高压缩比的汽油机，火花塞采用（）。
A. 热型
B. 中型
C. 冷型
[填空题]汽油发动机的压缩比一般在（）之间；柴油发动机压缩比一般在（）之间。
[单项选择]航空活塞发动机汽缸积炭，发动机压缩比将（）.
A. 减小
B. 增大
C. 不变
D. 开始增大而后减小
