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[多选题]影响飞机起飞着陆性能的主要因素有
A.爬升率
B.稳定性变弱－失速和尾旋更难改出；当迎角增大时，飞机自动减小迎角的趋势变弱。
C.跑道坡度
D.升限
E.航程
[单选题]飞机起飞性能与高温影响成反比关系。
A.正确
B.错误
[单选题]气温对飞机起飞落地的影响是 （ ）。
A.A.气温高低对落地滑跑距离无影响
B.B.气温高，起飞滑跑距离增大，落地滑跑距离增长
C.C.气温高，起飞滑跑距离增少，落地滑跑距离减少
D.D.气温高低对起飞滑跑距离无影响
[单选题]737NG飞机起飞时，外涵道的气流产生的推力占（ ）
A.A.20%
B.B.30%
C.C.80%
D.D.90%
[多选题]密度高度增加（空气密度减小）将会对飞机的起飞性能产生主要方面的影响是：
A.更长的起飞时地面滑跑距离
B.飞行高度8000英尺以下潜水后等待至少24小时，需要控制爬升。
C.更大的起飞速度
D.发动机推力减小和加速性变差
E.更大的离地速度
[单选题]起飞后，哪些事情影响飞机重心？
A.服务人员走动
B.旅客座位的变动
C.燃油消耗
D.以上都是
[单选题]飞机起飞着陆时，由于地面效应的影响，使升力系数（），临界迎角（）A. 增大，增大
B. 增大，减小
C. 减小，增大
D. 减小，减小
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]飞机起飞时最希望( )
A.顺风
B.逆风
C.横风
D.无风
[单选题]飞机起飞和降落应该( )。
A.面对西方
B.迎风
C.顺风
D.面向太阳
[判断题]通常情况下，飞机起飞应使用全跑道
A.正确
B.错误
[单选题]下击暴流在地面附近造成的（）性的阵风，可产生很强的水平风切变,对飞机的起飞和降落
影响很大A. 辐散
B. 辐合
C. 聚散
D. 聚合
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]其他参数一定时，飞机起飞时的襟翼偏度越大，则起飞安全速度 V2 就越大
A.正确
B.错误
[单选题]某飞机起飞时以等表速爬升到某高度时，爬升梯度为 5%，如此时飞机改为等速爬升，则
此时飞机的爬升梯度（假定发动机推力不变）（）A. 等于 5%
B. 大于 5%
C. 小于 5%
D. 都有可能
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]飞机起飞时放襟翼的主要目的是（）A. 增大升阻比
B. 减小升阻比
C. 增大最大升力系数
D. 增大爬升率
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]Ⅱ类运行时，进离场飞机使用同一跑道时，离场飞机起飞并飞越航向台天线时，进近飞机距接地点的距离不小于（ ）。A. 4km
B. 6km
C. 8km
D. 10km
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]当飞机起飞离地后，前轮定中是靠
A.转弯作动筒
B.定中凸轮
C.定中作动筒
D.利用风速定中
[单选题]飞机在空中产生起飞警告的条件有几种？
A.A.1
B.B.2
C.C.3
D.D.4
[判断题]其它条件相同时，飞机上坡起飞对中断起飞情况而言，其中断起飞距离比下坡起飞时的中
断起飞距离要短一些。
A.正确
B.错误
