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[判断题]曲线地段里股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置，以保持两股轨线的钢轨接头相对。
[判断题]钢轨接头应采用相对式联结方式，曲线地段外股应使用标准长度钢轨，内股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置。
[单项选择]曲线地段外股应使用标准长度钢轨，内股应用（）调整钢轨联结位置。
A. 6m以下短轨
B. 缩短轨
C. 4.5m以下短轨
D. 特制缩短轨
[填空题]钢轨接头应采用对接，曲线内股应使用厂制（）调整钢轨接头的位置。
[判断题]当列车在曲线运行时，由于轮轨接触点上接触应力过大，造成曲线上股钢轨侧面磨耗，下股钢轨头部压溃和钢轨波形磨耗。
[单项选择]当列车在曲线运行时，由于轮轨接触点上接触应力过大，造成曲线上股钢轨侧面磨耗，下股钢轨头部（）和钢轨波形磨耗。
A. 磨耗
B. 压溃
C. 掉块
D. 鱼鳞
[简答题]造成曲线上股钢轨侧磨或下股钢轨压溃的原因？
[填空题]道岔导曲线支距是指道岔直股钢轨工作边按（）量到导曲线上股钢轨作用边之间的距离。
[判断题]捣固车四点法在反向曲线上进行拨道作业时，从圆曲线进入缓和曲线时手动修正方向开关置于曲线里股钢轨位置。
[单项选择]在设置钢轨上拱度的桥面上抄平时应每隔（）有一测点，使能绘出梁的实际拱度曲线和实际钢轨上拱度曲线，以及曲线梁超高设置的情况。
A. 1m～2m
B. 3m～4m
C. 5m～6m
D. 9m～10m
[单项选择]更换新道岔验收水平时，一是导曲线内股钢轨高度（）外股钢轨高度，二是应符合作业验收标准。
A. 不得高于
B. 不得低于
C. 等于或高于
D. 等于或低于
[单项选择]井下曲线铺设钢轨时，里外股钢轨的半径及曲线中心的半径各相差轨距的（）。
A. 1/3
B. 1/4
C. 2/3
D. 1/2
[判断题]竖曲线与竖曲线、缓和曲线、道岔、钢轨伸缩调节器均不得重叠设置。
[填空题]为延长钢轨使用寿命，曲线地段应根据钢轨状况（）。
[判断题]钢轨侧面磨耗发生在小半径曲线的内股钢轨上，是目前曲线上伤损的主要类型之一。
[单项选择]曲线钢轨磨耗是随着（）。
A. 曲线长度增大而增大
B. 曲线半径的减小而增大
C. 曲线半径的增大而增大
D. 曲线转角的增大而增大
[单项选择]井下曲线铺设钢轨时，应在铺道前用弯道器弯好，里外股钢轨的半径与曲线中心的半径各相差轨距的（）。
A. 1/2
B. 1/3
C. 1/4
D. 1/5
[单项选择]使用扣板扣件时，正线半径在800m及以下和站线半径在450m以下的曲线地段，钢轨外侧应使用（）。
A. 铁垫圈
B. 加宽铁座
C. 铁座
D. 扣板
