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[判断题]在单线区段，应采用半自动闭塞或自动站间闭塞，繁忙区段可根据情况采用自动闭塞。在双线区段，应采用自动闭塞。在一个区段内，原则上应采用同一类型的闭塞方式。
A.正确
B.错误
[判断题]闭塞设备在双线区段，应采用自动闭塞。
A.正确
B.错误
[单选题]在自动闭塞双线区段(或站内)有人看守道口单班备用短路铜线数量为)
A.1条
B.2条
C.3条
D.4条
[判断题]在双线区段，应采用自动闭塞。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在列车运行速度超过120km/h的双线区段，应采用速差式自动闭塞。
A.正确
B.错误
[判断题]双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向站间闭塞的功能。
A.正确
B.错误
[单选题]在列车运行速度超过( )的双线区段,应采用速差式自动闭塞,列车紧急制动距离由两个及以上闭塞分区长度保证。[921000000]
A.110km/h
B.115km/h
C.120km/h
D.125km/h
[判断题]双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向自动站间闭塞的功能。(1分)
A.正确
B.错误
[单选题]双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向( )闭塞的功能。GJ83
A.半自动
B.自动站间
C.自动
[单选题] 双线自动闭塞区段多采用( )运行图。[321010103]
A.双线成对非追踪
B.双线成对追踪
C.双线不成对追踪
D.双线成对连发
[单选题]双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向( )闭塞的功能。GJ83(1分)
A.半自动
B.自动站间
C.自动
[判断题]双线自动闭塞区段多采用追踪运行图。( )[321010103]
A.正确
B.错误
[单选题]11、高速铁路双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向（ ）的功能。
A.A、自动站间闭塞
B.B、移动闭塞
C.C、虚拟闭塞
[单选题]双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向( )闭塞的功能。GJ83(0.01分)
A.自动站间
B. 自 动
C.半自动
