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[单选题]双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向( )闭塞的功能。GJ83
A.半自动
B.自动站间
C.自动
[单选题]双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向( )闭塞的功能。GJ83(0.01分)
A.自动站间
B. 自 动
C.半自动
[判断题]双线区段自动闭塞设备应具备正反方向自动闭塞的功能。
A.正确
B.错误
[判断题]双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向站间闭塞的功能。
A.正确
B.错误
[判断题]双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向自动站间闭塞的功能。(1分)
A.正确
B.错误
[单选题]1224.[判断] 双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向半自动闭塞的功能。
A.A.对
B.B.错
[单选题]276.[单选] 双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向( )的功能。
A.A.自动站间闭塞
B.B.自动闭塞
C.C.半自动闭塞
D.D.出站
[多选题]双线区段自动闭塞设备应具备正方向( )的功能。(1分)
A.半自动闭塞
B.自动闭塞
C.反方向自动站间闭塞
[多选题]双线区段自动闭塞设备应具备( )的功能。
A.正方向自动闭塞
B.反方向自动站间闭塞
C.双向自动闭塞
D.电话闭塞
[判断题]在单线区段,应采用半自动闭塞或自动站间闭塞,繁忙区段可根据情况采用自动闭塞。在双线区段,应采用自动闭塞。在一个区段内,原则上应采用同一类型的闭塞方式。
A.正确
B.错误
[判断题]闭塞设备在双线区段,应采用自动闭塞。
A.正确
B.错误
[判断题]双线CTC区段正方向越出站界调车时,应采用车站操作方式。自动站间闭塞区段、双线CTC区段反方向越出站界调车时,CTC中心操作方式或车站调车操作方式的车站须转为非常站控。(第66条)
A.正确
B.错误
[判断题]自动闭塞区段,遇双线(多线)自动闭塞区段,反方向闭塞设备故障、反方向出站信号机故障或未设反方向闭塞设备,需反方向运行时,应停用基本闭塞法,改按电话闭塞法行车。( )(应知应会-《行规》第71条)
A.正确
B.错误
[单选题]闭塞设备在双线区段,应采用( )。
A.自动闭塞
B.半自动闭塞
C.自动站间闭塞
D.电话闭塞
[判断题]在双线区段,应采用非自动闭塞。
A.正确
B.错误