更多"船舶的（）指船舶能按照驾驶者的操纵保持或改变航速、航向或位置的性能，主"的相关试题:
[单项选择]调距桨船舶可以用来改变航速的因素有（）。
A. 调节主机转速、改变螺距比
B. 改变螺距比
C. 改变转速比、进程比
D. 改变螺距比和进程比
[单项选择]船舶决定安全航速时（）考虑能见度、通航密度、船舶操纵性能、风浪、流及航道情况和周围环境等主要因素，使用雷达的船舶，还（）考虑雷达设备的特性、效率和局限性。
A. 应当；可能
B. 应当；应当
C. 可以；应当
D. 可以；可以
[单项选择]
营运船舶的最佳经济航速应是（）。
Ⅰ．最低燃油费用航速；
Ⅱ．最低油耗率航速；
Ⅲ．单位运输成本最低航速；
Ⅳ．最大盈利航速。
A. Ⅰ或Ⅱ
B. Ⅰ或Ⅲ
C. 仅仅是Ⅳ
D. Ⅲ或Ⅳ
[单项选择]在船舶操纵中，风压使船舶向下风方向漂移，只要当时条件许可，操纵人员应尽可能将船保持在（）
A. 上风一边
B. 下风一边
C. 根据当时的情况定
D. 无须认真对待
[判断题]舵设备是操纵船舶的基本设备，它的作用是保持和改变航向。
[单项选择]船舶发送的AIS信息时，系统传输的动态信息依赖于航速和航向的改变，具体规定如下：航速大于23节的船舶，通常报告间隔为（）
A. 2秒
B. 3秒
C. 4秒
D. 6秒
[单项选择]
根据调距桨特性可知，调距桨可以提高船舶的机动性，主要是因为（）。
a．可以改变n和H/D来改变航速；
b．主机不换向可以实现倒航；
c．船舶是无级调速；
d．由正H/D改为负H/D迅速，反向推力比定距桨大。
A. b+c+d
B. a+b+c
C. b+c
D. a～d
[单项选择]船舶污底时，如要保持额定航速则必须增加油门，这样将会导致主机（）。
A. 在超负荷外特性上工作
B. 在超转速下工作
C. 处于超机械负荷
D. 处于超热负荷
[单项选择]船舶发送AIS信息时，系统传输的动态信息依赖于航速和航向的改变，具体规定如下：航速为0～14节的船舶，通常报告间隔为（）
A. 3秒
B. 6秒
C. 9秒
D. 12秒
[判断题]最大营运前进航速系指船舶在最大航海吃水情况下保持海上营运的最大实际航速。
[单项选择]将船首向改变（）度的操纵，称为船舶掉头操纵。
A. 60
B. 90
C. 180
D. 360
[单项选择]
营运船舶常用的经济航速概念有三种，其中只考虑了柴油机本身经济性的是（）。
Ⅰ．最低油耗率航速；
Ⅱ．最低燃油费用航速；
Ⅲ．最高盈利航速。
A. Ⅰ
B. Ⅰ+Ⅲ
C. Ⅱ+Ⅲ
D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
[多项选择]主推进装置是保证船舶以一定的航速航行的设备，是船舶动力装置中最主要的部分，主要包括：（）推进器。
A. 主机
B. 消防设备
C. 传动设备
D. 船舶轴系
[单项选择]（）属于船舶操纵性能。
A. 旋回性能
B. 抗沉性
C. 摇摆性
D. 稳性
[单项选择]船舶在停靠码头、进坞及船舶操纵时所用的尺度为（）
A. 船型尺度
B. 登记尺度
C. 最大尺度
D. 吃水标志
[单项选择]舵设备是船舶操纵的主要设备，其作用是使在航船舶（）
A. 保持、改变航向或作旋回运动；
B. 保持和改变航向；
C. 操纵船舶旋转；
D. 控制船舶运动。
[单项选择]
关于航速与转速的关系说法正确的有（）。
a．船舶稳定航行时，航速与螺旋桨转速成正比；
b．船舶稳定航行时，航速与螺旋桨转速平方成正比；
c．航速与螺旋桨转速关系的比例系数是定值；
d．航速与螺旋桨转速关系的比例系数不是定值。
A. b+d
B. a+d
C. b+c
D. a+c
[单项选择]
辅助操舵装置应（）。
①具有足够强度；
②足以在可航行的航速下操纵船舶；
③能于紧急时迅速投入工作。
A. ①②
B. ②③
C. ①③
D. ①～③
