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[单项选择]船舶柴油机冷却水温度控制系统是（）
A. 定值控制系统
B. 随动控制系统
C. 程序控制系统
D. 开环控制系统
[单项选择]在柴油机气缸冷却水温度控制系统中若把测温元件插在冷却水出口管路中，随着柴油机负荷的增大（）
A. 进口温度基本不变，出口温度降低
B. 进口温度基本不变，出口温度增高
C. 出口温度基本不变，进口温度降低
D. 出口口温度基本不变，进口温度增高
[单项选择]在柴油机气缸冷却水温度控制系统中，若把测温元件插在冷却水进口管路中，随柴油机负荷的增大（）。
A. 进出口冷却水温度均不变
B. 进口温度基本不变。出口温度增高
C. 出口温度基本不变，进口温度降低
D. 进口温度基本不变，出口温度降低
[单项选择]在柴油机气缸冷却水温度控制系统中，感温元件可插在（）
A. C+D
B. 淡水冷却器中
C. 冷却水进口管路中
[单项选择]在柴油机气缸冷却水温度控制系统中，其执行机构是（）。
A. 淡水泵
B. 海水泵
C. 淡水冷却器
D. 三通调节阀
[单项选择]在柴油机气缸冷却水控制系统中，采用WALTON恒温阀的缺点是（）
A. 结构复杂
B. 维护麻烦
C. 只能实现位式控制
D. 控制精度很低
[单项选择]船舶柴油主机的滑油温度控制系统属于（）
A. 定值控制
B. 程序控制
C. 随动控制
D. 函数控制
[简答题]冷却水进水温度、冷却水出水温度分别是多少？
[填空题]冷水机正常运行时冷却水进水温度（）冷却水出水温度。
[单项选择]冷水机正常运行时，冷却水进水温度比冷却水出水温度要（）
A. 高
B. 低
C. 不变
D. 都不对
[单项选择]柴油机燃油粘度控制系统中，控制对象为（）
A. 燃油泵
B. 蒸汽阀
C. 加热器
D. 高压油泵
[单项选择]温度传感器根据冷却水温度，进气温度和（）温度对主要控制参数加以修正。
A. 机油
B. 燃油
C. 排气
D. 节温器
[单项选择]冷却水温度，进气温度，排气温度是通过（）加以控制和修正的。
A. 节温器
B. 温度传感器
C. 油压表
D. 电流表
[单项选择]船舶柴油机燃油粘度控制系统是（）
A. 定值控制系统
B. 随动控动系统
C. 程序控制系统
D. 开环控制系统
[单项选择]正常运行方式下，内冷却水的进水跳闸温度为（）。
A. 40℃
B. 43℃
C. 45℃
D. 50℃
[单项选择]发电机的原动机（柴油机）的速度控制系统是（）
A. 定值控制系统
B. 随动控制系统
C. 程序控制系统
D. 开环控制系统
[判断题]氨制冷系统的冷凝温度主要由冷却水的流量和温度来控制。
[单项选择]智能柴油机由于电子控制系统输出的能量有限，不足以推动燃油控制等阀件，必须借助于液压系统来加以控制，该系统称（），正常工作时输出（）伺服油。
A. 燃油共轨系统/1000Mpa
B. 伺服油系统/200MPa
C. 伺服油系统/20Mpa
D. 燃油共轨系统/2000MPa
