更多"在柴油机气缸冷却水控制系统中，采用WALTON恒温阀的缺点是（）"的相关试题:
[单项选择]在采用WALTON恒温阀组成气缸冷却水温度控制系统中，当水温降低时活塞的移动方向及滑板的转动方向为（）。
A. 上移.顺时针
B. 上移，逆时针
C. 下移，顺时针
D. 下移，逆时针
[单项选择]在用WALTON恒温阀组成的气缸冷却水温度控制系统中，冷却水进口温度随符合有较大的变化，其故障原因是（）。
A. 心蜡混合液严重漏泄
B. 弹簧断裂
C. 滑板卡在阀体内
D. 杠杆支点向旁通管门偏移
[简答题]在采用WALTON恒温阀组成的气缸冷却水温度控制系统中，若发现冷却水温度不可控地升高，将采取什么措施？如何判断故障出在哪个部位？
[单项选择]在用WALTON恒温阀组成的气缸冷却水温度控制系统中，可调参数有（）。
A. 比例带
B. 冷却水温度给定值
C. 积分时间
D. 微分时间
[单项选择]在柴油机气虹冷却水温度技制系统巾，采用WALTON恒温阀的缺点是（）
A. 消除静念偏差
B. 实现PI控制
C. 不用外加能源
D. A+B
[单项选择]在用WALTON恒温阀组成的气缸冷却水温度控制系统中，当水温升高时．感温盒中的活塞（）移，滑板（）时针转动
A. 上，顺
B. 下，逆
C. 上，逆
D. 下，顺
[单项选择]柴油机冷却水泵为（）。
A. 离心泵
B. 柱塞泵
C. 齿轮泵
D. 潜水泵
[单项选择]在柴油机气缸冷却水温度控制系统中若把测温元件插在冷却水出口管路中，随着柴油机负荷的增大（）
A. 进口温度基本不变，出口温度降低
B. 进口温度基本不变，出口温度增高
C. 出口温度基本不变，进口温度降低
D. 出口口温度基本不变，进口温度增高
[单项选择]在柴油机气缸冷却水温度控制系统中，若把测温元件插在冷却水进口管路中，随柴油机负荷的增大（）。
A. 进出口冷却水温度均不变
B. 进口温度基本不变。出口温度增高
C. 出口温度基本不变，进口温度降低
D. 进口温度基本不变，出口温度降低
[单项选择]船舶柴油机冷却水温度控制系统是（）
A. 定值控制系统
B. 随动控制系统
C. 程序控制系统
D. 开环控制系统
[单项选择]柴油机冷却水应选用略呈（）的清洁水。
A. 碱性
B. 酸性
C. 透明
D. 综合性
[单项选择]柴油机冷却水正常温度在（）为宜。
A. 60～75℃
B. 70～85℃
C. 80～90℃
D. 85～100℃
[多项选择]柴油机冷却水温度高的原因（）水泵故障、温控器故障。
A. 散热器故障
B. 风扇皮带轮松弛
C. 冷却水过少
D. 冷却水循环系统故障
[单项选择]在用WALTON恒温闹组成的气缸冷却水温度控制系统中，一旦感温盒中的石蜡混合液严重漏泄，则可能出现的故障现象为（）。
A. 冷却水温度不可控的升高
B. 冷却水温度不可控的降低
C. 冷却水温度随入主机负荷
D. 冷却水温度绕给定值激烈振荡
[单项选择]开式冷却系统中，冷却水对柴油机气缸套的腐蚀主要是（）
A. 空泡腐蚀
B. 电化学腐蚀
C. 低温腐蚀
D. 高温腐蚀
[单项选择]在柴油机气缸冷却水温度控制系统中，感温元件可插在（）
A. C+D
B. 淡水冷却器中
C. 冷却水进口管路中
[单项选择]在柴油机气缸冷却水温度控制系统中，其执行机构是（）。
A. 淡水泵
B. 海水泵
C. 淡水冷却器
D. 三通调节阀
[单项选择]在柴油机冷却水温度控制系统中，其控制对象是（）
A. 淡水泵
B. 柴油机
C. 淡水冷却器
D. 三通调节阀
