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[多项选择]一艘于2012年建造完工的内河非机动驳船，由于事故造成船舶报废，船东向船检机构申请将该船的船检登记号授予另外新建的一艘姊妹船舶，下列说法正确的是：（）
A. 船检机构可以同意该申请；
B. 船检机构不能同意该申请；
C. 船检登记号是船舶在全国范围内唯一的、始终不变的法定代码标识之一；
D. 另外一艘姊妹船应该被授予新的船检登记号。
[多项选择]一艘于2012年10月10日建造完工的内河干货船，验船师于2013年10月8日进行年度检验时，发现船东为了增大货舱容积，私自将货舱围板加高500mm，对于船舶围壁处所容积的变更，验船师应按照（）容积进行计算？
A. 应计入量吨甲板以上围壁处所容积V2
B. 若舱口围板设有舱口盖，应计入量吨甲板以上围壁处所容积V2
C. 应计入量吨甲板以上的固定载货开敞处所的容积V4
D. 若舱口围板无舱口盖，应计入量吨甲板以上的固定载货开敞处所的容积V4
[多项选择]一艘于2009年10月10日建造完工的内河干货船，验船师于2013年10月8日进行年度检验时，发现船东为了增大货舱容积，私自将货舱围板加高500mm，对于船舶总吨位变更，验船师应按照（）规则进行处理？
A. 应船舶所有人的要求，按照“内河船舶法定检验技术规则（2004）及修改通报”处理
B. 应船舶所有人的要求，按照“内河船舶法定检验技术规则（2011）”处理
C. 验船师既可以按照“内河船舶法定检验技术规则（2004）及修改通报”处理，又可以按照“内河船舶法定检验技术规则（2011）”处理
D. 验船师应按照“内河船舶法定检验技术规则（2004）及修改通报”或“内河船舶法定检验技术规则（2011）”处理，那个总吨大，选用哪个
[多项选择]一艘于2009年10月10日建造完工的内河干货船，于2013年10月8日改建为集装箱船，对于集装箱船基本装载情况下的稳性，验船师应审核哪几种状态（）？
A. 满载出港
B. 满载到港
C. 压载出港
D. 压载到港
[多项选择]某航运公司有一艘内河散货船，建造完工日期为1985年8月5日，改建完工日期为2001年6月6日，船检检构于2013年6月6日对该船进行了换证检验，适航证书有效期到2014年6月5日止，本次船检检构应对该船执行何种检验？下列描述错误的是：（）
A. 特别定期检验
B. 年度检验
C. 中间检验
D. 附加检验
[多项选择]2012年12月建造完工的某内河货船，航区为B，C总吨为298，该船不应配备以下航行设备：（）
A. 磁罗经1台
B. 雷达1台
C. 测深仪1台
D. 探照灯1台
[简答题]某公司有一艘从事港区作业的内河拖轮，建造完工日期为1995年，请问今年该执行什么检验？
[多项选择]一艘车客渡船，于2011年10月11日安放龙骨，2012年5月3日建造完工。船检机构签发内河船舶装运危险品适装/推或拖证书的有效期依据的规定，下列选项中，哪些是正确的？（）
A. 该船仅可签发单航次船舶装运危险品适装/推或拖证书
B. 该船若在短期内连续装运/推或拖固定类别货物，其证书有效期应不超过3个月
C. 该船若具有固定航线的，且在固定装货处所装运固定类别危险品货物，其证书的有效期应不超过1年
D. 船舶装运危险品适装/推或拖证书的有效期可以超过1年
[单项选择]某内河35米客船于2007.05.01建造完工，检验完毕发放ZSB-1号证书，于2007.08.01发生碰撞事故，在进厂维修后于2007.09.01日做完附加检验。其适航证书下一年度检验日期为（）
A. 2008.08.01
B. 2008.09.01
C. 2009.08.01
D. 2009.09.01
[单项选择]2014年，某验船师对一建造完工的600总吨内河油船进行防火控制图布置的检查时，发现该船配备的2套防火控制图放在船长室保存，立即指出其不符合要求。按照《内河船舶法定检验技术规则》（2011）要求其应在（）固定展示，此外还应有一套防火控制图永久性地置于（）。
A. 船员处所甲板外有醒目标示的风雨密封闭盒子里
B. 船长室甲板外有醒目标示的风雨密封闭盒子里
C. 驾驶室处所甲板外有醒目标示的风雨密封闭盒子里
D. 船长室驾驶室处
[单项选择]某长江内河货船在2010年8月20日建造完工，后因经营需要船东在2011年10月将船舶进行重大改建，请问改建的部分需要满足下列哪些法规？（）
A. 2004年《内河船舶法定检验技术规则》
B. 2011年《内河船舶法定检验技术规则》
C. 2011年《内河船舶法定检验技术规则》及2009年《钢质内河船舶建造规范》
D. 2009年《钢质内河船舶建造规范》
[多项选择]一艘船长68米，主机总功率440KW的内河干货船，2012年6月建造完工，2013年6月，验船师对该船进行初次检验，对其防油污结构与设备方面的技术状况，进行了检查，请问该验船师的以下做法哪些是正确的（）
A. 查阅油水分离设备的形式试验证书或船用产品证书，并核对钢印或标志；查阅油水报警装置的形式试验证书或船用产品证书，并核对钢印或标志
B. 检查油水分离备的安装情况，并在营运前作效用试验和取样检查，排放水的含油量为14.5ppm
C. 对污油水舱（柜）及污油舱（柜）进行了密性试验
D. 确认标准排放接头符合规定
[多项选择]某内河散装货船，航区为A，B，C，船长为78米，1982年10月28日建造完工。适航证书记载，2011年10月28日在某港进行年度检验，有效期至2012年10月28日，中间检验日期为2013年10月28日，换证检验日期为2014年10月28日。安检员于2012年9月4日在对该船安全检查时发现，机舱后舱壁锈蚀严重，部分发现穿孔。据此对该船进行滞留，并认为该缺陷与船检机构有关，通报给该船的船舶检验机构。请问该船船检机构检验及适航证书存在哪些过错（）
A. 该船为老旧内河4类河船，2011年10月28日年度检验检验错误
B. 中间检验日期为2013年10月28日错误
C. 换证检验日期为2014年10月28日错误
D. 该船机舱后舱壁锈蚀严重，检验机构检验发证，错误
[多项选择]一艘船长55.8米航行于内河的自航自卸砂船建造完工，船舶检验机构应根据申请单位的要求及实船情况签发（）。
A. 内河船舶检验证书簿ZSB-1；
B. 内河船舶检验证书簿ZSB-2；
C. 内河小船检验证书；
D. 内河船舶检验报告。
[多项选择]某船东与2013年8月同时购回两艘内河船舶，一艘为普通客船，另一艘为高速客船，建造完工日期均为1988年1月，船舶证书的有效期也同为2013年10月30日。证书即将到期时，该船东已向船检部门报检，试问这两艘船应分别执行什么检验。（）
A. 高速客船不得再检验签证
B. 普通客船执行特别定期检验
C. 高速客船执行特别定期检验
D. 普通客船执行年度检验
[多项选择]一艘船长为49.8米的内河A级航区集装箱船，其安放龙骨日期为2004年3月1日，建造完工日期为2004年10月1日。该船于2008年3月1日申请增加载货量。此时该船的稳性应满足（）的相关要求。
A. 2004年《内河船舶法定检验技术规则》
B. 《内河船舶法定检验技术规则》2007年修改通报
C. 《内河船舶法定检验技术规则》2008年修改通报
D. 1999年《内河船舶法定检验技术规则》
[单项选择]一艘新油船的建造基本完成，该船的实际船员数量是21 人，艉部一艘自由抛落式救生 艇定员23 人，两舷各有一个25 人的救生筏， 救生衣总数是31 件。验船师正在准备“货船设备安全证书”所附的“设备记录(格式E)”(Form E) 。请问在其中的“1.救生设备可供使用的总人数”(1.Total number of person for which life-saving appliances are provided)一栏，应填写多少人数？（）
A. 21人
B. 23人
C. 25人
D. 31人
[单项选择]下列船舶于2012年开工建造，2013年建造完工，哪些需有固定展示的防火控制图？（）
A. 2500总吨的货船
B. 1850总吨的货船
C. 259总吨的油船
D. 船长为49米的客船
[单项选择]验船师正在一艘新建造的国际航行杂货船上进行防生活污水污染公约的初始检验中。他发现船厂给船上配备的国际标准排岸接口法兰的外径是200mm。验船师对此提出不予认可，要求整改。依据是防生活污水污染公约中规定：国际标准排岸接口法兰的外径应是：（）
A. 210mm
B. 50mm
C. 700mm
D. 没要求
