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发布时间:2023-12-12 05:25:54

[多选题]CR400AF动车组牵引电机点温位置包括()。
A.驱动端外壳
B.非驱动端外壳
C.转子外壳
D.定子外壳

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[简答题]CR400AF动车组CR400AF型动车组无线信息传输系统包括机车综合无线通信设备(CIR)和()(WTD)。
[简答题]复兴号CR400型动车组超员报警优化方案后,CR400AF动车组超员预警值设定为在超员20%车重基础上,各车增加( )吨。
[判断题]CR400AF动车组动车组转向架驱动装置由牵引电机、齿轮箱、联轴节、车轴和车轮组成。
A.正确
B.错误
[判断题]CR400AF动车组紧急牵引模式主要适用于动车组的网络控制系统严重故障的情况。
A.正确
B.错误
[判断题]CR400AF动车组车牵引方式采用单牵引拉杆方式,由转向架、中心销与牵引拉杆组成。
A.正确
B.错误
[判断题]CR400AF动车组紧急牵引模式适用于重联编组模式。
A.正确
B.错误
[多选题]CR400AF动车组牵引电机传动端轴温传感器故障的代码包括()。
A.341D
B.341B
C.341E
D.3421
[多选题]CR400AF动车组牵引电机非传动端轴温传感器故障的代码包括()。
A.341A
B.341D
C.3420
D.3421
[多选题]CR400AF动车组发生牵引变压器故障的原因有()。
A.牵引变压器原边过流
B.原边接地、内部压力过大
C.油位过低
D.油温过低、油泵故障或油泵断路器断开
[单选题]CR400AF动车组转向架安装牵引杆时,连接牵引拉杆与中心销,紧固力矩为( )。
A.1000N·m
B.700N·m
C.900N·m
D.800N·m
[多选题]CR400AF动车组操纵紧急牵引模式时()和()仍可用。
A.司机对讲
B.人工广播
C.停放制动状态通过HMI屏观察
D.所有设备
[简答题]CR400AF动车组一级检修牵引中心销与横向止挡距离:( )mm。
[多选题]CR400AF动车组紧急牵引模式操作准备:司机需确认()。
A.施加停放制动
B.仅有一个司机室被占用
C.断开VCB
D.降下受电弓
[单选题]CR400AF动车组一级检修牵引测试时,需将制动手柄推至()位。
A.0.0
B.B1
C.B4
D.B7
[多选题]CR400AF动车组一级检修牵引杆橡胶节点有下列情况者须更换()。
A.橡胶表面开裂长度15mm以上或深度5mm以上
B.橡胶表面开裂长度10mm以上或深度5mm以上
C.在金属件端末部的剥离长度15mm以上
D.在金属件端末部的剥离长度10mm以上
[多选题]CR400AF动车组牵引测试时,需符合下列那些条件()。
A.制动缓解环路闭合
B.EB环路闭合
C.UB环路闭合
D.列车处于紧急模式
[多选题]CR400AF动车组主控端牵引单元两个CCU均失效时,会出现()。
A.触发紧急制动EB
B.主断断开
C.受电弓降下
D.HMI屏设备状态显示“?”
[简答题]CR400AF动车组牵引变压器装载于动车组3、6车车下设备舱内,用于把接触网上取得的25kV高电压降至供低压电器使用的()V低电压。
[单选题]CR400AF动车组网压在()间能发挥额定牵引功率。
A.22.5kV~19kV
B.29kV~31kV
C.22.5kV~29kV
D.19kV~17.5kV

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