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[判断题]原则上站台门故障时状态确认和应急处理由车站负责，并由车站做好故障门标识。
A.正确
B.错误
[判断题]原则上站台门故障时状态确认和应急处理由站台门工班负责。
A.正确
B.错误
[填空题]原则上站台门故障时状态确认和应急处理由 (____)负责。
[单选题]当站台门与车门不联动时，原则上（）开关站台门，车站配合做好站台客运组织和防护。
A.站台人员
B.司机
[判断题]全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站，局部信号联锁故障时故障区段所有车站均为闭塞车站。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]站台门端头门钥匙原则上不外借，如需进入端头门时；运营分公司相关专业人员持有效证件在车站控制室登记，行车值班员同意后通知站台岗协助开启站台门端头门进入设备房。
A.正确
B.错误
[单选题]列车清客时，当列车因故障未完全停靠站台，车门站台门不对应时，原则上使用列车运行方向（ ）与车门位置对应的应急门/滑动门进行清客。
A.A、第一个
B.B、最近一个
C.C、第二个
D.D、头端
[判断题]采用电话闭塞法组织行车区段的各车站，局部信号联锁故障时，故障区域内所有车站。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]正线全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站，所有车站必须向(____)报点。
A.设备集中站
B.行调
C.邻站
D.上一站
[判断题]采用电话闭塞法组织行车时，局部信号联锁故障时，故障区域内所有车站向行调报点。 （ ）
A.正确
B.错误
[单选题]电子运统1发送状态确认。车站在发现电子运统1发送失败后，应先确认（）信息准确。
A.道岔
B.钢轨
C.列车运行
D.股道信息
[填空题]电话闭塞法中，正线全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站，所有车站必须向(____)报点，设备集中站向(____)报点；
[单选题]在半自动闭塞区间，遇接车站轨道电路发生故障时，车站值班员确认列车整列到达后，根据列车调度员命令，使用故障按钮，办理人工复原，并在（ ）内登记。
A.《行车设备联合检查登记簿》
B.《行车设备施工登记簿》
C.《行车设备检查登记簿》
D.《行车日志》
[单选题]自动闭塞区段的车站，出站信号机故障时发出列车，从监督器上不能确认第一个闭塞分区空闲时，车站应另发给司机（ ）。
A.故障证明
B.书面通知
C.调度命令
D.许可证
[单选题]正线全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站，设备集中站向(____)报点。
A.下一联锁站
B.行调
C.邻站
D.上一站
