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发布时间:2023-09-28 11:38:58

[单选题]客车故障请求救援需要清客时,行调发布( )通知司机和有关车站值班站长要做好清客及救援工作。
A.口头指令
B.口头命令
C.书面指令
D.书面命令

更多"[单选题]客车故障请求救援需要清客时,行调发布( )通知司机和有关车站"的相关试题:

[判断题]客车救援优先使用电客车担任,救援列车接到行调命令后,动车前往救援,按照原驾驶模式在区间自动停车后,司机自行转换RM模式动车至故障车1米处停车,连挂时运行速度不超过5 km/h.
A.正确
B.错误
[判断题]电客车故障司机确认无法处理或提出救援申请时,行调确认司机操作“保底措施”无法动车后执行救援程序。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车故障初步处理时间为 4 分钟,4 分钟后行调可组织清客等救援准备;原则上故障处理达到6 分钟时组织救援。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车故障初步处理时间为4分钟,4分钟后行调可组织清客等救援准备;原则上故障处理达到 7分钟时组织救援( )
A.正确
B.错误
[判断题]电客车故障初步处理时间为5分钟,5分钟后行调可组织清客等救援准备。
A.正确
B.错误
[单选题]电客车故障初步处理时间为____分钟;超时后行调可组织清客等救援准备;原则上故障处理达到____分钟时组织救援。
A.3;15
B.4;15
C.3;7
D.4;7
[填空题]题干 电客车故障时,若司机确认无法处理或提出救援申请时,行调确认司机操作 ( )无法动车后执行救援程序。
[简答题]3号线对电客车故障初步处理时间为 分钟;超过 分钟后,行调可组织清客等救援准备;原则上故障处理达到 分钟时织救援。
[简答题]电客车故障救援组织原则
[判断题]客车故障情况下行车组织由行调全权负责,故障的判断和处理由司机全面负责,司机离开驾驶室处理故障前须报告行调
A.正确
B.错误
[填空题]救援电客车在 完成清客动车前往救援时,在被救援车后方最近车站停车后报行调,根据行调命令转换 模式运行。
[单选题]客车救援优先使用电客车担任,救援列车应距被救援列车( )米处停车,救援车司机与故障车司机联系连挂。
A.1
B.3
C.5
D.10
[判断题]( ) 行调发布列车故障救援命令起,被救援列车严禁动车;若故障排除,被救援列车司机应立即报告行调,得到行调允许后方可恢复运行。
A.正确
B.错误
[单选题]客车故障处理时,原则上当故障到达3分钟时,行调与司机确认故障处理情况,若司机确认无法处理或提出救援申请时,行调确认司机操作( )无法动车后执行救援程序。
A.牵引
B.保底措施
C.施加制动
D.紧急模式

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