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[判断题]NJ07型列车停放状态旁路只能旁路电路上的,不能旁路气路上的。
[判断题]一号线地铁列车单个车门有故障需要切除时,门切除装置旁路了本车门电气回路。
[单项选择]()被激活时,该车门在列车控制系统中被旁路,列车的开关门指令对该车门无效。
A. 门切除装置
B. 紧急解锁装置
C. 门锁闭开关
D. 外紧急解锁装置
[单项选择]ATP旁路未切除时,ATP使得车门解锁继电器()。
A. 得电
B. 失电
C. 不明
D. 以上都不对
[简答题]ZYJ7表示电路中为什么取消表示继电器线圈上的滤波电容而采用旁路控制电路?
[判断题]NJ07型列车司机室后墙上的旁路开关有总风欠压旁路、重大旁路、钥匙旁路、制动旁路。
[判断题]载客列车在区间处理故障,如需使用制动旁路BBS开关动车时,司机须确认全列车门状态正常。
[多项选择]由于西门子A型电动列车ATP车门系统已被旁路,所以关门前的门钩复位动作操作也不受ATP得控制,而是在关门按钮按下后,才使相应的车门解锁继电器()线圈失电,使门钩复位,为关门后锁定创造条件。
A. 81-K01
B. 81-K02
C. 81-K03
D. 81-K04
E. 81-K05
[判断题]地铁列车客室车门紧急解锁装置正常情况下进行操作时,只能将其打至报警位,只有操作司机室内紧急解锁旁路后才能将其打至解锁位。
[单项选择]在放大电路进行动态分析画交流通路时,耦合电容、旁路电容和直流电源视为()。
A. 开路
B. 短路
C. 保留直流电源,其余短路
D. 正常保留
[判断题]旁路断路器代供操作,应先用旁路断路器对旁路母线充电一次,正常后断开,再用被代断路器的旁路隔离开关对旁母充电,最后用旁路断路器合环。
[单项选择]旁路断路器代路操作,应先用旁路断路器对旁路母线充电()次,正常后断开,再用被代断路器的旁路隔离开关对旁路母线充电,最后用旁路断路器合环。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[填空题]启动旁路系统,一般分为Ⅰ、Ⅱ级旁路系统。其中Ⅰ级旁路是由过热器出口接至()入口;Ⅱ级旁路是由再热器出口接至()入口。
[单项选择]车门控制电路中有零速信号,确保列车只有在零速度时才能接通开门电路,该零速信号在ATO驾驶或ATP正常工作、手动驾驶时,由()提供。
A. 列车牵引系统
B. 列车制动系统
C. 信号系统
D. 辅助系统
[单项选择]车门控制电路中有零速信号,确保列车只有在零速度时才能接通开门电路,该零速信号在ATP切除、手动驾驶时,由()提供。
A. 列车牵引系统
B. 列车制动系统
C. 信号系统
D. 辅助系统
[填空题]NJ07型列车司机室后墙设备柜内包含制动旁路(BBS)、钥匙旁路(KBS)、重大旁路(VCBS)、()、()()、()司机室左门旁路(CDLBS)、司机室右门旁路(CDRBS)。
[判断题]晶体管电路中,发射极电阻都是有负反馈作用的,但如果在电阻旁边并联一个足够大的旁路电容、则可以减少它对交流信号的负反馈作用。
[判断题]NJ07型列车停放状态旁路用于旁路所有停放制动缓解信号。