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[单选题]对于涡轮喷气飞机，在有关的气象报告和预报表明目的地机场跑道在预计着陆时刻可能是湿的或者滑的时，该目的地机场的有效跑道长度应当至少为干跑道所要求的跑道长度的（ ）％，否则，该飞机不得起飞。
A.1.15
B.1.1
C.1.2
D.1.9
[单选题]高频阻波器运维细则中，高频阻波器内部元件故障处理原则是，发现高频阻波器内部调谐元件故障，汇报（ ），停运线路，联系检修人员处理。
A.分管领导
B.班长
C.检修人员
D.调控人员
[单选题]FMGC自动调谐VOR(甚高频全向信标)时，下列具有优先性
A.进近所指定的助航设备(频率)；
B.用于显示目的的助航设备；
C.用于当前无线电位置计算的助航设备
[单选题]当气象报告表明所飞航路上可能遇有雷雨或其它潜在的危险天气时,气象雷达必须工作正常,否则不得签派放行飞机。
A.正确
B.错误
[单选题]除非飞机是处于（ ）状态，并且装备了规定的设备，否则任何人不得签派或者放行飞机。
A.适航
B.滑出
C.起飞
[单选题]飞机上的甚高频通讯的频率范围是
A.120-139.975MHz
B.118-136.975MHz
C.108-118.975MHz
D.118-139.975MHz
[单选题]高频阻波器的保护和调谐元件中，（）是导通工频电流的。
A.电感线圈
B.避雷器
C.强流线圈
D.调谐电容
[单选题]飞行机组最晚不得晚于 之前应确认飞机实际重量小于机型限制和性能限制重量,否则不得飞越该点。
A.起始进近定位点
B.中间进近定位点
C.最后进近定位点
D.复飞点
[单选题]进近时,737NG 飞机,导航台调谐和识别要求,以下说法不正确是:
A.收听导航台的识别音
B.证实在 PFD/ND 上的调谐的导航台频率由正确的字母识别码(如安装)代替完成
C.核实 CDU APPROACH 页面频率正确显示即可。
[单选题]对飞机进行加油/放油时,必须采取下列哪些安全防范措施:a)在加油设备 3 米以内或距航
空器加油口及油箱通气阀 3 米以内,禁止使用闪光灯、非防爆照明设备或移动通信设备,禁止
带电测试无线电雷达及电器设备;b)正在加/放燃油的航空器和在距加油作业场所 90 米范围之内的航空器,不得接通气象雷达,不得使用高频通信设备。
A.a
B.b
C.ab
[单选题]除非 ,否则公司实施运行使用的双发飞机不得在包含有一点至合适机场的飞行时间超过 1 小时(以一台发动机失效在静止大气中正常巡航速度飞行)的航路上运行。
A.经过适航部门认证;
B.向局方申报并获得批准在某一规定航路上实施双发飞机延伸航程运行;
C.具备 RVSM 和 RNAV 性能;
D.任何时候都不可以。
[单选题]签派放行时,当气象报告表明所飞航路上可能遇有雷雨或其它潜在的危险天气,气象雷达必须工作正常,否则不得签派放行飞机;如仅风切变探测和避让系统失效,按 执行。
A.《标准操作程序》
B.《最低设备清单》
C.《飞行组使用手册》
D.机长决定
[判断题]对于补充运行，除非放行单上列出了每个必需的备降机场,否则不得放行飞机。
A.正确
B.错误
[单选题]高频(HF)通讯通过音频系统可以听到一个稳定或间歇的谐音,如果系统不能调谐,谐音将持续最多长达多少秒钟?
A.5
B.7
C.15
D.30
[单选题]高频(HF)通讯通过音频系统可以听到一个稳定或间歇的谐音,当天线正在被调谐时,谐音可以持续最多长达多少秒?
A.3
B.5
C.7
D.15
[单选题]当执行仪表飞行飞机两个甚高频中一个不工作，将采取的措施是：
A.立即通知ATC
B.应答机调到7600
C.监听VOR接收机
D.与飞行签派员沟通，采取必要行动
[单选题]根据当时的气象报告,如果所飞航路上可能有可用机载气象雷达探测到的（）或者其他潜在的危险气象条件时,机载气象雷达设备应当处于令人满意的工作状态,否则,任何人不得按照仪表飞行规则条件签派飞机。
A.颠簸
B.积冰
C.风切变
D.雷暴
