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[单项选择]包板式转向架构架导框裂纹时有加强板者，加强板未裂时，可仅焊修腹板；加强板裂纹时，须更换整体加强板，其厚度与原加强板相同，顶部宽度须较原加强板增加（）倍。
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
[单项选择]焊接构架式转向架构架导框（）无破损、脱落、丢失。
A. 立柱
B. 螺栓
C. 铆钉
D. 磨耗板
[单项选择]转向架分解时须检查构架导框及磨耗板，构架导框磨耗大于3mm时（）后打磨平整。
A. 焊修
B. 铆修
C. 更换
D. 调修
[单项选择]焊接构架式转向架分解时须测量构架导框磨耗大于3mm时焊修并打磨平整；构架导框磨耗板的厚度，原型厚度为3mm的，剩余厚度小于（）mm时更换。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单项选择].长大货物车转向架分解时须检查构架导框及磨耗板，构架导框磨耗大于（）时焊修后打磨平整。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 5mm
[单项选择]包板式转向架转向架分解时须对构架导框磨耗面进行测量，磨耗大于（）mm时焊修并打磨平整。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单项选择]转向架分解时须检查构架导框及磨耗板，构架导框磨耗大于3mm时焊修后打磨平整，原型厚度为3mm的磨耗板剩余厚度小于1mm时更换，原型厚度为5mm的磨耗板剩余厚度小于（）mm时更换。
A. 2m
B. 4mm
C. 3mm
D. 5mm
[单项选择]辅修车焊接构架式转向架分解时须测量构架导框磨耗大于（）时焊修并打磨平整。
A. 5mm
B. 4mm
C. 3mm
D. 2mm
[单项选择]长大货物车转向架分解时须测量构架导框磨耗大于（）mm时焊修并打磨平整。
A. 1mm
B. 1.5mm
C. 2mm
D. 3mm
[单项选择]转向架分解时须测量构架导框磨耗，两侧摩擦面单侧磨耗（含局部磨耗）深度大于（）mm时焊修并打磨平整。
A. 2
B. 5
C. 6
D. 7
[单项选择]转K3型转向架轴箱各部件更换后，轴箱与构架导框座、斜楔座的横向间隙之和为20±3mm，轴箱鞍部挡边外侧与前盖或后挡凸缘间隙不小于（）。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
[判断题]转向架分为动力转向架和非动力转向架，其中动车转向架带有牵引电机。
[填空题]地铁列车转向架分为动力转向架和非动力转向架，动力转向架带有（）。
[判断题]南京地铁列车有3种转向架，分别为动车转向架、拖车中间转向架、拖车端部转向架。
[单项选择]长大货物车包板式转向架焊修腹板时，裂纹处须开X形坡口并两面施焊，更换加强板或补强时，裂纹末端须钻（）的止裂孔，腹板的内外焊波须打磨平整。
A. φ6～8mm
B. φ6～9mm
C. φ8～10mm
D. φ8～11mm
[判断题]CRH2型动车组转向架可以分为动车转向架和拖车转向架。
[填空题]V车的转向架有（）转向架和拖车转向架两种。
[填空题]地铁车辆的转向架有（）转向架和（）转向架两种。
