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[单项选择]其它附属件腐蚀、磨耗深度大于（）时更换。
A. 10%
B. 20%
C. 30%
[单项选择]临修车，车轮踏面圆周磨耗深度大于（）时须更换轮对。
A. 9mm
B. 7mm
C. 6mm
D. 5mm
[判断题]17型车钩钩身磨耗板磨耗深度大于板厚的一半（3mm）或丢失不须更换。
[单项选择]旁承座底面、侧面磨耗深度大于（）时，堆焊后加工或更换。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
[单项选择]轮轴有下列情况之一时须更换：车轮踏面（）磨耗深度大于7mm。
A. 圆周
B. 轮缘
C. 擦伤
D. 剥离
[单项选择]70t级货车牵引梁内侧磨耗板焊缝开裂时焊修，上部磨耗板磨耗大于2mm时更换，两侧磨耗板磨耗大于3mm时更换。上部磨耗板材质为27SiMn，规格为（），两侧满焊。
A. 250mm×204mm×12mm
B. 204mm×204mm×12mm
C. 250mm×250mm×12mm
[单项选择]前、后从板座工作面磨耗深度大于（）时焊修。
A. 3mm
B. 5mm
C. 10mm
[单项选择]侧柱左、右弯曲大于25mm、外胀大于30mm时调修；平面磨耗深度大于（）mm时焊修。（铝合金结构敞车）
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
[单项选择]长大货车轴箱分解时须测量如下部位：轴箱导框磨耗面磨耗大于2mm时（）。
A. 焊修
B. 检查
C. 更换
D. 补强
[单项选择]高磷闸瓦托支承面端部、中部厚度小于（），其他部位磨耗深度大于2mm时焊修。
A. 5mm
B. 6mm
C. 8mm
D. 10mm
[单项选择]轴箱分解时须测量如下部位：轴箱导框磨耗面磨耗大于2mm时更换，轴箱磨耗板磨耗大于2mm时更换，轴箱鞍面半径磨耗大于0.5mm时更换，轴箱推动挡肩距磨耗大于3mm时更换，轴箱橡胶垫破损面积大于支承面的（）时更换。（长大货物车）
A. 0.2
B. 0.25
C. 0.3
D. 0.5
[单项选择]16、17号车钩弹性支承装置段修时，支承座两外侧面磨耗深度大于（）时堆焊后磨平。
A. 1mm
B. 2mm
C. 8mm
[单项选择]70t级铁路货车牵引梁内侧磨耗板焊缝开裂时焊修，上部磨耗板磨耗大于（）mm时更换。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
[单项选择]铁路货车临修对转8A转向架分解检查时，侧架导框支承面或原磨耗板磨耗不大于（）、偏磨深度不大于1mm。侧架立柱磨耗板磨耗深度不大于（）。
A. 2mm，3mm
B. 3mm，2mm
C. 4mm，2mm
D. 2mm，4mm
[单项选择]各制动杠杆腐蚀、磨耗深度不大于（）。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
[单项选择]铁路货车临修对转8A转向架分解检查时，下心盘平面磨耗不大于（），直径磨耗不大于（）。
A. 6mm，4mm
B. 5mm，3mm
C. 6mm，3mm
D. 7mm，3mm
[单项选择]轴箱磨耗板磨耗大于（）时更换。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
[单项选择]临修时，转8A型转向架须分解检查，侧架立柱磨耗板磨耗深度不大于（）。
A. 2mm
B. 3mm
C. 5mm
D. 6mm
[单项选择]13号钩锁上部左、右导向面磨耗不大于2mm，挂钩轴磨耗不大于1mm，开锁坐锁面磨耗不大于（）mm或不影响开锁作用
A. 3mm
B. 2mm
C. 4mm
D. 5mm
