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[单选题]目前的设计方式多为( )设计,各专业分工作业,依赖人工协调项目内容和分段,这也 导致设计往往存在专业间的碰撞。
A.连续式
B.独立式
C.关联式
D.隔断式
[判断题]目前的设计方式多为关联式设计,各专业分工作业,依赖人工协调项目内容和分段,这也导致设计往往存在专业间的碰撞( )
A.正确
B.错误
[判断题]一级列检作业场中转作业，实行动态检查或人工检查作业方式。
A.正确
B.错误
[多选题]（ ）列检作业场对无调中转作业实行动态检查或人工检查作业方式。
A.特级
B.处在500km左右列检安全保证距离位置上的一级
C.处在500km左右列检安全保证区段内的一级
D.二级
[判断题]联络线转线作业，要求采用限制人工驾驶模式或者非限制人工驾驶模式实现转线作业，以联锁控制方式进入对方线路运行。
A.正确
B.错误
[单选题]采取人工检查作业方式的现场作业组每人单侧检查一般不超过( )辆。
A.5
B.10
C.20
D.30
[单选题]货检站是列车运行途经有改编或人工方式列检作业,或无改编或无列检作业但停车时间在( )分钟及以上的编组站或区段站。
A.30
B.35
C.60
D.120
[判断题]人工检查作业方式是现场检车员在作业线路上进行的列车停车技术检查
A.正确
B.错误
[多选题]（ ）列检作业场对有调中转作业中未摘解的铁路货车，实行动态检查或人工检查作业方式。
A.特级
B.处在500km左右列检安全保证距离位置上的一级
C.处在500km左右列检安全保证区段内的一级
D.二级
[判断题]列检作业量包括人工检查作业量和动态检查作业量。
A.正确
B.错误
[判断题]A工配合挖掘机、吊车作业时,人员在其回转半径以外作业;人工配合裝载机、压路 机等作业时,指挥人员应站在机械的两侧指挥。
A.正确
B.错误
[判断题]人机分工检查作业方式是以人工检查为主，动态检查为辅的列车技术检查，动态检查是对人工检查范围的补充。
A.正确
B.错误
[单选题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的铁路长大货物车，列检作业场只对铁路长大货物车（ ）进行技术作业，执行铁路货车“始发列车检查范围和质量标准”。
A.通用部分
B.全部
C.车体部分
D.车钩
[多选题]东部汽车站原则上3、6号线联络线区域动车作业、人工作业时间保持一致，涉及联络线区域的（ ）拆挂地线等均须征得双方行调同意。
A.施工
B.区间进人
C.设备操作
D.停送电
[单选题]Ⅲ级动土作业:指以人工作业方式开挖深度()不超过1.5米(不含1.5米)的基坑(槽)的土方开挖工程。
A.大于0.5米
B.大于0.3米
C.大于等于0.3米
D.大于0.4米
