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[判断题]一个高度阀调整一个空气弹簧，一个压差阀调整两个高度调整阀。
[填空题]LV4-2A型高度调整阀水平杠杆设计的止挡是水平杠杆从中立位置转动（）到止挡，注油量为（）。
[判断题]LV4-2A型高度调整阀水平杠杆设计的止挡是水平杠杆从中立位置转动45°到止挡，注油量为180cc。
[单项选择]LV4—2A型高度调整阀是调整（）高度的装置
A. 转向架
B. 主风缸
C. 空气弹簧
D. 以上均是
[单项选择]高度调整阀的组成不包括（）。
A. 阀本体
B. 测重部
C. 杠杆
D. 调节杆
[判断题]高度调整阀的延时机构，使进气阀和排气阀的关闭动作需要一定时间间隔，而进气阀和排气阀的开启动作却要迅速得多。
[填空题]地铁列车每个空气弹簧对应安装一套高度调整装置，高度调整装置主要包括（）、高度阀调整杆、水平杠杆和安全吊链等。
[单项选择]高度调整阀的空气流量应小于（）s。
A. 30
B. 40
C. 50
D. 60
[判断题]高度调整阀产生时间延迟是由于油缩孔的阻力。
[判断题]在动车转向架和拖车转向架中，空气弹簧、高度调整阀、差压阀、调整杆、中心销组成、牵引梁、复合弹簧、牵引拉杆、横向油压减振器、单元制动缸、车轮等相同部件结构相同。
[单项选择]高度调整阀所使用安装类型为以下的（）类型。
A. 左进右出，水平杠杆在进气侧
B. 左进右出，水平杠杆在出气侧
C. 右进左出，水平杠杆在进气侧
D. 右进左出，水平杠杆在出气侧
[单项选择]高度调整阀的不感带位置是由（）决定的。
A. 阀体的紧固位置
B. 油的粘度
C. 油的注入量
D. 阀的安装位置
[简答题]单轨列车不同位置的高度调整阀能否实现互换，为什么？
[填空题]二系悬挂装置主要包含的零部件有：空气弹簧、高度调整阀、水平杠杆、调整杆、压差阀、（）等。
[填空题]地铁列车的空气弹簧处于（），高度调整阀、压差阀、减压阀同时处于故障状态时，由安全钢索将车体和构架拉住，限制空气弹簧的高度，保证车辆与限界之间的有效安全距离，从而保证车辆的行车安全。
