更多"土基回弹模量是路面结构设计的重要参数，其取值的大小对路面结构厚度有较大"的相关试题:
[判断题]用承载板法测定的土基回弹模量可作为路面设计参数使用。
[单项选择]确定土基回弹模量的主要方法是（）
A. 重型击实试验
B. 三轴压缩试验
C. 承载板试验
D. 简支小梁试验
[单项选择]用承载版测试土基回弹模量，在逐级加载卸载过程中应（）。
A. 加载后稳定1min，卸载后稳定1min
B. 加载后稳定2min，卸载后稳定1min
C. 加载后稳定1min，卸载后稳定2min
D. 加载卸载后均不需要稳定
[多项选择]关于承载板法测定土基回弹模量试验的说法中，正确的有（）。
A. 采用刚性承载板
B. 测试汽车轮胎充气压力为0.7MPa
C. 千斤顶加载采用逐级加载卸载法，用压力表或测力环控制加载重
D. 当回弹变形超过3mm时，即可停止加载
[单项选择]有两种承载板可以用于测定土基回弹模量，即柔性压板和（）。
A. 刚性压板
B. 弹性压板
C. 半刚性压板
D. 全弹性压板
[多项选择]碎、砾石材料回弹模量值同下列哪些因素有关？（）
A. 材料的级配
B. 颗粒形状
C. 密实度
D. 颗粒的颜色
E. 颗粒的含水量
[单项选择]在原有路面上铺筑混凝土路面时，板下基础当量回弹模量可以通过（）确定。
A. 查表法
B. 承载板或弯沉检测
C. 路面结构类型
D. 土基回弹模量
[判断题]路基承载能力采用一定应力级位下抵抗变形的能力来表征，用于表征土基承载力的参数指标有回弹模量、地基反应模量和加州承载比（CBR）等。
[单项选择]道路工程中，回弹模量这个指标是表征级配碎石（）的重要指标。
A. 强度
B. 刚度
C. 稳定性
D. 以上说法均不正确
[多项选择]贝克曼梁法适用于测定（）的回弹模量。
A. 土基
B. 厚度不小于1m粒料层表面
C. 旧路表面
[判断题]利用由动态弯沉测定得到的弯沉曲线，可以分别计算确定各结构层的弹性模量值。而后，配合由钻孔得到的结构层厚度数据，便可利用有关路面结构设计图表或公式计算确定路面结构的承载能力，力学分析法是其中之一。
[判断题]振动成型可以使级配碎石获得更高的CBR值和回弹模量。
[单项选择]下列试验哪一个可用于测定沥青混合料的弯拉回弹模量（）
A. 重型击实试验
B. 三轴压缩试验
C. 压入承载板试验
D. 简支小梁试验
[简答题]我国现行的沥青路面设计规范中进行路面结构计算时各结构层采用何种模量和层间接触条件？
