更多"[单选题]在试验台上104型分配阀制动灵敏度试验时，不制动是由于( "的相关试题:
[单选题]( )，不会造成在试验台上104型分配阀紧急制动灵敏度试验灵敏度差。
A.紧急活塞模板穿孔或上下活塞间的密封圈松动
B.安定弹簧过弱
C.安定弹簧过强
D.导向杆卡住
[单选题]空气制动机灵敏度是指活塞的动作压差,如103型及104型分配阀的灵敏度为不超过( ),活塞即将移动.
A.20 kPa/cm2
B.40kPa/cm2
C.50 kPa/cm2
D.70 kPa/cm2
[单选题]空气制动机灵敏度是指活塞的动作压差，如103型及104型分配阀的灵敏度为不超过（ ），活塞即将移动。
A.20kPa/cm2
B.40kPa/cm2
C.50kPa/cm2
D.70kPa/cm2
[单选题]120型控制阀常用制动位第二阶段时，因主活塞继续上移，制动管压力经滑阀座孔、( )至制动缸实现第二次局减作用，当制动缸压力升至50—70kPa时局减阀关闭。
A.主阀加速缓解阀止回阀
B.紧急阀
C.先导阀
D.局减阀
[判断题]120型控制阀为直接作用方式，其主活塞一侧为制动管压力，另一侧为制动缸压力。( )
A.正确
B.错误
[判断题]组装好或经检修的制动阀要在703试验台上进行性能试验，只有经试验合格后才能装车运用。（）
A.正确
B.错误
[判断题]在试验台上检测车轮制动时,与车辆行驶中制动情况类似,车轮也会 出现三种运动状态,一种是车轮转动状态,另一种是车轮停转状态和怠速状态。 ()
A.正确
B.错误
[判断题]在试验台上检测车轮制动时,与车辆行驶中制动情况类似,车轮也会出现三种运动状态,一种是车轮转动状态,另一种是车轮停转状态和怠速状态。()
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B型动车组制动试验内容包含直接制动试验、紧急制动试验、总风管（MRP）贯通性试验、______ 、间接制动试验 、列车管（BP）贯通性试验。
A.耐雪制动试验
B.转向架失稳试验
C.列车管（BP）泄漏试验
D.踏面清扫试验
[单选题]120型控制阀常用制动位第一阶段时因制动管减压，主活塞带动节制阀上移，节制阀切断制动管与副风缸通路，制动管压力经滑阀座、 ( )、局减室至大气孔，实行局部减压。
A.主阀加速缓解阀止回阀
B.紧急阀
C.先导阀
D.节制阀
[简答题]紧急制动试验（再生制动切除)的试验内容？
[单选题](49382)单车试验做紧急制动试验时制动管减压（ ）前104分配阀应发生紧急制动作用。(1.0分)
A.100kpa
B.120kpa
C.140kpa
D.150kpa
[判断题]在试验台上检测车轮制动时,附着力大小是和轮胎与滚筒之间的正压力及附着系数有关。()
A.正确
B.错误
[判断题]动车组司机室操纵台上制动手柄决定制动力。
A.正确
B.错误
[单选题]120型控制阀常用制动位第一阶段时因制动管减压，主活塞带动节制阀( )，节制阀切断制动管与副风缸通路，制动管压力经滑阀座、节制阀、局减室至大气孔，实行局部减压。
A.上移
B.下移
C.左移
D.右移止
[填空题]120阀在制动作用时，作用部主活塞向（）移动。
