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[单选题]单车试验做紧急制动试验时制动管减压( )前104分配阀应发生紧急制动作用。
A.100kpa
B.120kpa
C.140kpa
D.150kpa
[单选题]列车制动和缓解感度试验时制动机必须在制动管减压( )以前发生制动作用。
A.20kPa
B.60kPa
C.40kPa
D.50kPa
[单选题](49389)列车制动和缓解感度试验时制动机必须在制动管减压（ ）以前发生制动作用。(1.0分)
A.20kPa
B.60kPa
C.40kPa
D.50kPa
[判断题]空气自动制动机的主要特点是：列车管减压时制动。
A.正确
B.错误
[判断题](49223)( ) 在制动管发生常用制动减压时制动机不发生紧急制动作用的性能，称常用制动灵敏度。（）(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]单车制动安定试验：制动管减压170kPa前制动机不得发生紧急制动作用。保压1min，制动管、制动缸及制动缸管漏泄量不大于10kPa。制动缸活塞行程符合规定。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]用单车试验器进行制动感度试验,制动机须在制动管减压( )以前发生制动作用。
A.20 kPa
B.30 kPa
C.40 kPa
D.170 kPa
[单选题](49557)用单车试验器进行制动感度试验，制动机须在制动管减压( )以前发生制动作用。(1.0分)
A.20 kPa
B.30 kPa
C.40 kPa
D.170 kPa
[单选题]制动感度试验：制动机须在制动管减压40kPa之前发生制动作用。从发生局减作用开始，局部减压量不大于（ ）kPa。
A.30kPa
B.40kPa
C.45kPa
D.50kPa
[填空题]制动管减压()以前，制动机不得发生紧急制动作用
[单选题](38069)用单车试验器进行制动感度试验,制动机须在制动管减压( )以前发生制动作用。(1.0分)
A.20 kPa
B.30 kPa
C.40 kPa
D.140 kPa
[单选题]在单车试验时，装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，制动管减压（ ）前制动机应发生紧急制动作用。
A.50kPa
B.100kPa
C.150kPa
D.200kPa
[单选题]在单车试验时，装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，制动管减压（ ）内制动机应发生紧急制动作用。
A.50kPa
B.100kPa
C.80~120kPa
D.200kPa
[判断题]做单车制动和缓解感度试验时制动机需要在一分钟内缓解完毕。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]空气制动阀电空位操作时制动位的作用是沟通了调压阀管与制动缸的通路，从而使机车制动。( )
A.正确
B.错误
[判断题]120控制阀在制动及缓解灵敏度试验时，要求制动管减压40kPa以前须发生制动作用。（）
A.正确
B.错误
