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[单选题]单车试验做紧急制动试验时制动管减压( )前104分配阀应发生紧急制动作用。
A.100kpa
B.120kpa
C.140kpa
D.150kpa
[单选题](49382)单车试验做紧急制动试验时制动管减压（ ）前104分配阀应发生紧急制动作用。(1.0分)
A.100kpa
B.120kpa
C.140kpa
D.150kpa
[单选题]列车制动和缓解感度试验时制动机必须在制动管减压( )以前发生制动作用。
A.20kPa
B.60kPa
C.40kPa
D.50kPa
[单选题](49389)列车制动和缓解感度试验时制动机必须在制动管减压（ ）以前发生制动作用。(1.0分)
A.20kPa
B.60kPa
C.40kPa
D.50kPa
[判断题](49223)( ) 在制动管发生常用制动减压时制动机不发生紧急制动作用的性能，称常用制动灵敏度。（）(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]用单车试验器进行制动感度试验,制动机须在制动管减压( )以前发生制动作用。
A.20 kPa
B.30 kPa
C.40 kPa
D.170 kPa
[单选题](49557)用单车试验器进行制动感度试验，制动机须在制动管减压( )以前发生制动作用。(1.0分)
A.20 kPa
B.30 kPa
C.40 kPa
D.170 kPa
[单选题](38069)用单车试验器进行制动感度试验,制动机须在制动管减压( )以前发生制动作用。(1.0分)
A.20 kPa
B.30 kPa
C.40 kPa
D.140 kPa
[判断题]机车制动缸压力与制动管减压量的关系，实际上也是作用风缸压力与制动管减压量的关系。
A.正确
B.错误
[单选题]制动安定试验制动管减压（ ）Pa,确认全列车制动机不得发生紧急制动作用。
A.40kpa
B.50kpa
C.100kpa
D.170kPa
[判断题]空气制动阀电空位操作时制动位的作用是沟通了调压阀管与制动缸的通路，从而使机车制动。( )
A.正确
B.错误
[判断题]单车制动安定试验时，制动管减压量为170kPa。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]制动效能的恒定性主要指制动效能的热效应,反映了汽车高速制动或
下长坡连续制动时制动效能的稳定程度。 ()
A.正确
B.错误
