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[单选题]LKJ紧急制动时，列车管压力应在（）秒内降至0KPa。
A.1秒
B.2秒
C.3秒
D.4秒
[填空题]列车运行中,装置在正常监控状态,列车管未实施(),机车制动缸压力达到()kPa,且持续时间超过()min后,装置会语音提示“注意迟缓”。
[单选题]“双改单”后的旅客列车以及编挂有设置集便装置的单管供风旅客列车，运行中因列车管压力下降被迫停车时，机车司机要及时与( )联系。XG138
A.运转车长
B. 车辆乘务员
C. 客运乘务员
[判断题]客货列车在通常状态下停车后,5s内列车管减压量未达到80kPa时,LKJ2000型监控装置启动管压防溜控制,语音提示“注意管压防溜”10s后实施紧急制动。()
A.正确
B.错误
[填空题]客货列车在通常状态下停车后,5s内列车管减压量未达到()kPa时,LKJ2000型监控装置启动管压防溜控制,语音提示“()”10s后实施紧急制动。
[单选题]CCB-Ⅱ制动系统中，响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令，产生列车管的控制压力的模块是（ ）。
A.16控制模块
B.列车管控制模块BPCP
C.13控制模块
[判断题]停车缓风时机列车速度低于33Km/h时。（以监控记录的列车管压力为缓解依据）
A.正确
B.错误
[多选题]重载列车运行中列车管压力异常下降时，主控机车司机及时（）。停车后机车司机不能判明列车管压力异常下降原因时，应指派主、从控副司机分别向后检查，发现异常时按规定处理。
A. 解除机车牵引力
B. 同时将大闸手柄置中立位
C. 同时将大闸手柄置缓解位
D. 同时将大闸手柄置过充位
E. 列车未停稳之前不得缓解大、小闸
[填空题]当列车施行制动时，列车管压力首先在列车（ ）部发生减压。
[判断题]>中继阀受列车管的压力变化来控制列车管的压力变化，从而完成列车的制动、保压和缓解等作用。（）
A.正确
B.错误
[单选题]25T型客车在每辆车的列车管和 ( )管路中设有压力传感器,为行车安全监测装置提供压力信号。
A.总风缸
B.制动支管
C.副风缸
D.工作风缸
[单选题](5086)稳定车在充风后,列车管压力和均衡风缸压力之间( )。
A.列车管压力大于均衡风缸压力
B.列车管压力和均衡风缸压力相等
C.列车管压力小于均衡风缸压力
D.均衡风缸无压力,列车管无压力
[单选题]捣固车在充风后,列车管压力和均衡风缸压力之间( )。[312010203]
A.列车管压力大于均衡风缸压力
B.列车管压力和均衡风缸压力相等
C.列车管压力小于均衡风缸压力
D.均衡风缸无压力,列车管无压力
[单选题](7832)JZ-7型制动机自阀制动后缓解时，均衡风缸压力正常，而列车管压力达到总风缸压力是因为()。(1.0分)
A.中继阀膜板右方的缩口堵塞
B.中继阀供气阀漏泄
C.总风遮断阀漏泄
D.空重转换阀
