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[填空题]根据《车站、区间水淹现场处置方案》，二级水位警戒线： 下沿为二级水位警戒线。
[填空题]根据《车站、区间水淹现场处置方案》，一级水位警戒线：设置二级或以上台阶的车站出入口（含紧急逃生口、出/入口垂梯等） 最高级台阶下沿位置为一级水位警戒线。
[多选题]根据《车站、区间水淹现场处置方案》，当危及车站安全及乘客安全时，车站 有权下达车站疏散指令并报 。
A.行车值班
B.员值班站长
C.OCC
D.行调
[简答题]根据《车站、区间水淹现场处置方案》，车站接到隧道发生水淹需要区间疏散时，站务人员
[判断题]列车推进运行，仅限在区间或区间岔线进行作业及救援列车在区间进行事故救援时，根据车站值班员的调度命令方可办理。
A.正确
B.错误
[多选题]根据《车站、区间水淹现场处置方案》，发现站内积水流入区间时，车站应立即报告、及地铁公安，OCC视区间积水情况及水势大小及时采取行车组织调整或停运措施。
A.OCC
B.中心站长
C.行调
D.值班站长
[判断题]根据《车站、区间水淹现场处置方案》，若水倒灌车站进入站台，车站报请行调选择合适时机开启站台门；若水势较大可能导致漫过轨面时，应立即报告行调,由行调组织部分区段停运。
A.正确
B.错误
[判断题]根据《车站、区间水淹现场处置方案》，当车站外部道路大面积水淹，积水已通过车站紧急出入口漫进车站且水势不可控时，立即关站并报行调。
A.正确
B.错误
[单选题]磁浮全线共设置车站（ ）。
A.2座
B.3座
C.4座
D.5座
[多选题]根据《车站、区间水淹现场处置方案》，以下哪种情况下OCC立即组织受影响的车站和区段停运
A.当某一轨行区消防水管爆裂导致轨行区积
B.当某一轨行区积水超过轨面时
C.车站大面积水淹，导致车站有大量水流入
D.大量水体冲进隧道，现场判断直接影响列车运行的
[判断题]根据《车站、区间水淹现场处置方案》，司机发现区间不明原因积水时，及时向OCC汇报，行调须通知车站及维保人员关闭事发区间消防电动蝶阀，并组织维修部相关专业抢修。
A.正确
B.错误
[多选题]根据《车站、区间水淹现场处置方案》，区间水淹主要情形包括但不限于： 、 、 等薄弱位置进水，以及区间消防水管爆裂、出入段线倒灌进入正线区间
A.车站水灌入区间
B.区间风井风亭
C.在建延长线结合部
D.区间联络线
[填空题]根据《车站、区间水淹现场处置方案》，全线停运及疏散，车站按照关站程序应急处置，组织乘客及车站工作人员（含站内其他工作人员）。
[判断题]车站区间在单线上,以进站信号机柱中心线为车站与区间的分界线。
A.正确
B.错误
[判断题]调度员台显示内容包括区间和车站名称，车站及区间平面布置，道岔位置、进路状态，区间列车占用情况，列车位置、车次号信息、列车运行方向等。( )
A.正确
B.错误
