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[判断题]CRH1型动车组电压互感器用于测量网侧电压，变压比为1:1000，即测量25KV电压时发送至列车计算机为25V输入信号。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1A-A型动车组高压电缆套管及绝缘子，电压互感器、电流互感器、浪涌抑制器的伞裙等，须使用热敷的方式将冰除去。
A.正确
B.错误
[简答题]简述CRH1型动车组车顶电压互感器和电流互感器的作用。
[简答题]CRH1A-A型动车组Tp车的主断路器前、后各布置1个电压互感器，Ts2车主断路器前布置1个电压互感器，这三个电压互感器的作用分别是什么？
[多选题]CRH1A型动车组一级修车顶电压互感器检查的标准有( )。
A.高压互感器表面清洁，安装牢固，无裂纹，缺损不超限
B.安装绝缘体无裂纹、缺损，安装牢固。电缆连接无松动
C.防污闪涂层无起泡、缺损，单个涂层缺损面积小于1cm²不多于3 处的可继续使用，但应尽快修补；表面缺损大于3cm²或有大面积脱落倾向的应清除全部涂层，重新喷涂
D.无漏液现象
[判断题]CRH1正确-正确电压互感器绝缘子不得有击穿、 放电等痕迹，表面存在单个缺损
面积大于 20mm2 且深度大于 1mm 时更换。
A.正确
B.错误
[填空题]CRH1A-A动车组在TP2车车顶主断路器的前端、后端各布置一个电压互感器；TS2车主断路器的前端布置1个电压互感器。全列车总共有 个，并且型号相同。
[单选题]为防止电压互感器高压侧电压窜入低压侧，危害人员和仪表，应将二次侧（ ）
A.接地
B.屏蔽
C.设围栏
D.加防保罩
[多选题]CRH1A型动车组IDU 报“电压互感器故障（3631）”，故障级别为 B 类报警；有时同时会报“变压器二次绕组短路（4009/4109）”可能原因?
A.电压互感器原边绕组短路
B.主变压器次边绕组短路
C.cos phi 继电器故障
[单选题]为防止电压互感器高压侧电压串入低压侧,危害人员和仪表,应将其二次侧( )。
A.屏蔽
B.接地
C.设围栏
D.加防护罩
[判断题]在车组高压供电情况下，仅拉动车外紧急把手，应能手动拉开车门。
A.正确
B.错误
[单选题]自耦变压器一次侧电压与一次电流的乘积,称为自耦变压器的( )容量。
A.额定
B.标准
C.通过
D.有效
[判断题].使用钳形电流表测高压电流,必须采取安全措施,并由 2 名熟练电工进行。测量架空高压线电流,使用钳形电流表。()
A.正确
B.错误
[单选题]某Y0/Y-12的变压器,其高压侧电压为220kV且变压器的中性点接地,低压侧为6kV的小接地电流系统(无电源),变压器差动保护采用内部未进行Y/△变换的静态型变压器保护,如两侧电流互感器二次均接成星型接线,则( )。
A. 此种接线无问题
B. 低压侧区外发生故障时差动保护可能误动
C. 高压侧区外发生故障时差动保护可能误动
D. 高、低压侧区外发生故障时差动保护均可能误动
[单选题]新投入的变压器空载运行时,高压侧电压偏差不得超过额定值的( )。
A.±5%
B.±10%
C.±15%
D.±20%
