更多"[单选题]单线或双线反方向发车(正方向首列发车)使用电话闭塞法行车时,"的相关试题:
[单选题]使用电话闭塞法行车时,单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据( )查明区间已空闲。(应知应会-《技规》第321条)
A. 《行车日志》
B. 控制台
C. 有关设备
D. 通过光带
[单选题]单线或双线反方向发车(正方向首列发车)使用电话闭塞法行车时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的( ),在发车进路准备妥当后,方可填发路票。
A.承认号码
B.电话记录号码
C.接、发车命令号码
[判断题]单线或双线反方向发车(正方向首列发车)采用电话闭塞法行车时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。
A.正确
B.错误
[单选题] 使用电话闭塞法行车时,单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据( )查明区间已空闲。(应知应会《技规》第321条)
A. 有关设备
B. 控制台
C. 通过光带
D. 《行车日志》
[单选题] 使用电话闭塞法行车,单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据( )查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。
A. 电话记录
B. 列车无线调度通信设备
C. TDCS设备
D. 《行车日志》
[多选题]电话闭塞法行车,单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,( )后,方可填发路票。
A.影响进路的调车作业已停止
B.根据《行车日志》查明区间已空闲
C.并取得接车站承认的电话记录号码
D.在发车进路准备妥当后
[填空题] 双线反方向采用自动站间闭塞法行车时,除有特殊规定者外,列车进入区间的凭证为出站信号机显示的绿色灯光(其进路表示器显示相应的白灯);进站时,按反方向( )的显示行车。
[判断题]单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲
A.正确
B.错误
[简答题]单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据( )查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。
[判断题]( ) 单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录号码后,即可填发路票。
A.正确
B.错误
[填空题] 单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据( )查明区间已空闲,并取得接车站承认,在( )准备妥当后,方可填发路票。
[单选题]单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据( )查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。(应知应会-《技规》第321条)
A. 区间占用牌
B. 各种表示牌
C. 《行车日志》
D. TDCS
[填空题]单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认,在发车进路准备妥当后,方可填发()。(应知应会-《技规》第321条)
[单选题] 单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据( )查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。(应知应会《技规》第321条)
A. 占线板标注
B. 邻站通知
C. TDCS显示
D. 《行车日志》
[填空题] 单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认,在发车进路准备妥当后,方可填发()。(应知应会-《技规》第321条)