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[判断题]精密调压阀可调节受电弓与接触网间的接触压力。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]受电弓气阀箱内精密调压阀可用来调节碳滑板与接触线间的接触压力。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车受电弓气阀箱内精密调压阀可用来调节碳滑板与接触线间的接触压力。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]在受电弓的全工作高度范围内，受电弓碳滑板与接触网间的静态接触压力无需保持恒定。
A.正确
B.错误
[单选题]接触压力是接触网与受电弓之间的接触力,接触网动态检测系统采用( )来测量弓网间的压力:
A.称重传感器
B.加速段传感器
C.光栅传感器
D.速度传感器
[判断题]列车采用接触网受电弓受电，受电弓采用气动弓，安装在Mp车二位端车顶，在整列车的两个Mp车上分别设置紧急升弓脚踏泵和辅助升弓压缩机。
A.正确
B.错误
[填空题]通过接触网和受电弓供电的轨道车辆,可配备单臂受电弓。受电弓通过对气囊驱动（ ）升弓,（ ）降弓。
[多选题]受电弓气控箱中的精密调压阀用于调节接触压力，因为气压每变
化 就会使接触压力变化 ： （
A.±0.001Mpa
B.±0.002Mpa
C.10N
D.20N
[单选题]检查并调节受电弓升降弓时间，调节受电弓升降弓时间为升弓≤（ ）秒，降弓≤（ ）秒。
A.7,8
B.8,7
C.7,7
D.8,8
[单选题]三月检检查并调节受电弓升降弓时间，调节受电弓升降弓时间为升弓≤（ ）秒，降弓≤（ ）秒。
A.7,8
B.8,7
C.7,7
D.8,8
[单选题]高速铁路接触网受电弓动态包络线应符合下列规定：受电弓动态抬升量150mm（线岔始触区为200mm），横向摆动量直线区段为（），曲线区段为350mm。
A.200mm
B.250mm
C.300mm
D.350mm
[判断题]受电弓接触压力,决定了受电弓的受流质量。
A.正确
B.错误
[单选题]月检检查并调节受电弓升降弓时间,调节受电弓升降弓时间为升弓≤（ ）秒，降弓≤（ ）秒，并且落弓时不能冲击车顶。
A.7,8
B.8,7
C.7,7
D.8,8
[单选题]当受电弓调整时，调节（）可以调节受电弓静态压力。
A.单项阀
B.安全阀
C.精密调压阀
D.塞门
E.略
F.略
G.略
H.略
