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发布时间:2023-10-24 20:35:47

[单选题]自动闭塞区段接近区段轨道电路故障,即轨道电路区段红光带不灭时,()。
A.进站信号机可继续使用
B.按引导办法接车
C.将列车接入调车线
D.将列车关在机外

更多"[单选题]自动闭塞区段接近区段轨道电路故障,即轨道电路区段红光带不灭时"的相关试题:

[判断题]道岔区段轨道电路红光带故障导致接发车信号不能正常开放时,使用手摇把将故障区段道岔摇至所需位置并加钩(顶)锁器(已开通接发列车所需位置时在控制台上锁闭),非故障区段道岔在控制台上单操至所需位置并锁闭。接车时,按引导接车办理;发车时,按规定发给司机行车凭证。
A.正确
B.错误
[判断题]非正常情况下准备进路时,道岔区段轨道电路红光带,道岔在所需位置时,单独锁闭。
A.正确
B.错误
[填空题]半自动闭塞区段,进站信号机外接近区段轨道电路分路不良办理接发列车、越出站界调车作业时,车站值班员通过确认____、____,作为分路不良区段空闲的判断依据。(应知应会-《行车补充规定》第13条)
[判断题]非正常情况下准备进路时,道岔区段轨道电路红光带,道岔不在所需位置时,现场手摇打岔后,单独锁闭。
A.正确
B.错误
[判断题]部分道岔区段轨道电路故障(出现红光带)利用红光带位置发车可不停止基本闭塞法。
A.正确
B.错误
[判断题]当接车进路道岔区段轨道电路出现红光带故障锁闭,道岔开通位置不正确的条件下可使用引导信号接入列车。
A.正确
B.错误
[填空题]自动站间闭塞区间、半自动闭塞区间接近区段换轨后轨道电路分路不良行车时,接车站要确认( )。
[填空题]单机在集中联锁车站轨道电路区段(含半自动闭塞车站接近区段)使用紧急制动停车后,司机应将机车( )。特殊情况移动困难时向车站报告机车( )和停车原因,及时使用短路铜线防护。
[单选题]信号机常态点灯CTCS-2级区段的车站,接车进路上道岔区段轨道电路异常显示红光带且道岔在接车所需位置或无岔区段轨道电路异常显示红光带时,不得使用( )准备动车组列车进路。
A.引导总锁方式
B.进路式引导方式
C.开放进行信号
[单选题]轨道电路故障分析案例
轨道电路某区段红光带,在分线盘上该区段受电端相应的2个端子测得电压测得电压为0V:
1)拆下分线盘上该区段1根电缆后测量拆下的电缆和另一端子,如果电压高于平时值,则( )。
A.室内开路
B.室内短路
C.室外小短路
D.室外开路
[单选题]无岔区段出现红光带(灯)不灭时,应按引导办法接车,发车时按规定使用()。
A.路票
B.绿色许可证
C.红色许可证
D.行车凭证
[单选题]当轨道电路出现红光带(灯)不灭时,车站值班员在确认无机车车辆占用或侵入后,应在《行车设备检查登记簿》内登记,并立即通知()部门迅速前来查明原因,排除障碍。
A.工务
B.电务
C.工务、电务、通信
D.工务、电务
[判断题]轨道电路多个区段的红光带可能是电源故障、采集故障。()
A.正确
B.错误
[判断题]发生轨道电路红光带时,不得在轨道电路上拉临时线构通电路或盲目用提高轨道电路送电端电压的方法处理故障。
A.正确
B.错误
[判断题]发生轨道电路红光带时,可在轨道电路上拉临时线构通电路或盲目用提高轨道电路送电端电压的方法处理故障( )。
A.正确
B.错误
[单选题]站内轨道电路异常显示红光带,车站值班员(列车调度员)立即停止经由故障轨道电路区段的接发列车及调车作业,车站值班员报告列车调度员。( )人员在《行车设备检查登记簿》内登记行车限制条件后,方可根据登记的行车限制条件组织行车。
A.工务
B.电务
C.工务、电务
D.机务

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