更多"[单选题]南宁轨道交通电客车双通道速度传感器安装在Tc车（ ）"的相关试题:
[单选题]南宁轨道交通电客车双通道速度传感器安装在Tc车（ ）左侧。
A.1轴
B.2轴
C.3轴
D.4轴
[单选题]南宁地铁3号线电客车的单通道速度传感器和双通道速度传感器的区别( ）。
A.多了电信号
B.多了速度信号
C.多了制动信号
D.以上都包括
[单选题]以南宁地铁3号线电客车为例，双通道速度传感器安装在 ( ）。
A.动车转向架1第一轴
B.动车转向架2第二轴
C.拖车转向架1第一轴
D.拖车转向架1第二轴
[多选题]以南宁地铁3号线电客车为例，轴箱端部双通道速度传递器是( ）信号。
A.电信号
B.速度信号
C.制动信号
D.承载信号
[多选题]关于南宁轨道交通电客车Tc车继电器柜说法，正确的是（ ）。
A.司机室广播控制主机(ACSU）和客室广播控制主机(PACU）安装于此柜中
B.该柜中设备和元器件的控制电压为DC110V
C.该柜中方便插座的电压为AC220V
D.该柜主要由骨架、下连接器板组装、端子排、网络模块组装、面板电器组装、继电器板电气组装等6大部分组成
[多选题]以南宁地铁3号线电客车为例，Tc车空气制动系统的组成包括( ）？
A.空气制动装置
B.车钩操作装置
C.升弓装置
D.空气悬挂装置
[判断题]南宁轨道交通电客车1轴安装在TC车转向架上。( )
A.正确
B.错误
[单选题]南宁地铁电客车的编组方式为：-TC*MP*M=M*MP*TC-。下列说法错误的是（ ）
A.“TC”表示带有驾驶室的拖车
B.“*”表示半自动车钩
C.“M”表示不带受电弓的动车；
D.“MP”表示带受电弓的动车
[多选题]南宁地铁电客车的编组方式为：-TC*MP*M=M*MP*TC-。下列说法正确的是（ ）
A.“TC”表示带有驾驶室的拖车
B.“*”表示半自动车钩
C.“M”表示不带受电弓的动车；
D.“MP”表示带受电弓的动车
[单选题]南宁轨道交通电客车最高运行速度为（ ）。
A.80km/h
B.85km/h
C.90km/h
D.120km/h
[单选题]南宁轨道交通电客车车体有三种，分为TC/MP/M车，三种车体都为（ ）。
A. 焊接结构
B. 铆接结构
C. 螺栓连接结构
D. 粘接结构
[判断题]以南宁地铁3号线电客车为例，每一列车的TC车都装有轮缘润滑装置。( ）
A.正确
B.错误
