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发布时间:2024-01-05 23:16:16

[单选题]救援列车与故障列车连挂后,救援列车只准以()模式运行。
A.ATO
B.ATP
C.RM
D.NRM
E.略
F.略
G.略
H.略

更多"[单选题]救援列车与故障列车连挂后,救援列车只准以()模式运行。"的相关试题:

[判断题]救援列车处于区间无法清客,待救援列车与故障列车连挂后,运行至就近车站清客。
A.正确
B.错误
[判断题]已申请救援的列车不准动车,做好与救援列车的连挂准备工作。故障列车司机在连挂之前可继续排除故障,尝试启动列车,如故障排除则报告行调取消救援。
A.正确
B.错误
[多选题]当列车需要连挂救援时,必须采用( )进行列车连挂作业,连挂后的列车应继续保持此模式运行,列车的安全由( )和调度共同保证。
A.ATC切除的模式
B.RM或NRM模式
C.司机
D.车站值班员
[单选题]救援列车距故障列车( )米处停车,凭故障列车连挂信号指令进行连挂。
A.1-2米
B.2-3米
C.3-4米
D.1米
[判断题]救援列车与故障列车司机配合完成连挂作业。连挂前救援列车要一度停车,连挂后要进行试拉,确认连挂妥当后方可运行。
A.正确
B.错误
[单选题]列车救援时,若连挂后列车均为空驶列车,救援列车在被救援列车尾部推进运行时为()。
A.25km/h
B.45km/h
C.30km/h
D.35km/h
[判断题]列车故障救援:当列车发生故障无法动车,通过其他列车与其连挂,采用牵引或推进的救援方式使之及时驶离正线,以确保正线运营的安全畅通。
A.正确
B.错误
[填空题]如列车气压快速下降并接近于0,说明列车,列车救援连挂之前,需先将救援列车连挂端全自动车钩正上方的红色总风塞门切除;连挂后如故障车停放制动无法缓解导致列车无法启或启动困难,则建议下隧道手动缓解的停放制动。
[单选题]当列车需要连挂救援时,必须采用( )模式进行列车连挂作业。
A.ATO
B.ATP
C.RM
D.NRM
[填空题]被救援的列车 动车,司机应做好 及救援准备工作;若故障列车在连挂前排除故障,行调可取消救援。
[判断题]当列车需要连挂救援时,必须采用 ATC 切除的模式进行列车连挂作业,连挂后的列车应继续保持 ATC 切除模式运行,列车的安全由司机和调度共同保证。
A.正确
B.错误
[单选题]当列车需要连挂救援时,必须采用ATC切除的模式进行列车连挂作业,连挂后的列车应继续保持ATC切除模式运行,列车的安全由( )和( )共同保证。
A.司机和车站
B.车站和调度
C.司机和调度
D.司机和队长
[单选题]救援列车推进故障列车运行时,司机需在救援列车前端驾驶室(运行方向)驾驶,故障列车前端驾驶室需有乘务员进行引导,推进救援时限速()km/h。
A.10
B.15
C.25
D.30
E.略
F.略
G.略
H.略
[单选题]救援连挂列车载客推进运行时以NRM模式限速( ) ,推进运行空车时以NRM模式限速( )运行。
A.40、30
B.45、25
C.35、35
D.25、25
[填空题]被救援的列车动车,司机应做好及救援准备工作;若故障列车在连挂前排除故障,行调可取消救援。

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