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[单选题]昼间，航空器从起飞到上升至多少米的过程中，管制员一般不与机长通话：
A.50
B.100
C.150
D.200
[单选题]飞行实施过程中,飞行人员、空中交通管制员、飞行指挥员应当按照通信、导航保障规定,正确使用通信导航设备。 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.对
B.错
[判断题]某机组在执行 IFR 进近过程中，空中交通管制员（ATC）提供雷达引导，当 ATC 批准航空器下降至一个由于受低温影响而不可接受的高度时，机组认为保证有充分的超障余度是 ATC 的责任，并未提出异议并执行了该指令。请问机组的做法是否正确？
A.正确
B.错误
[判断题]雷达管制是管制员根据雷达屏幕上的信息向航空器提供雷达管制间隔的管制方法。
A.正确
B.错误
[单选题]管制员根据雷达屏幕上的信息向航空器提供管制间隔的管制方法，称为（）。
A.程序管制
B.飞行管制
C.雷达管制
D.雷达监控下的程序管制
[单选题]当航空器在区域管制区内着陆（飞越），管制员应当在航空器预计进入管制区边界前多少分钟开机守听：
A.15
B.30
C.40
D.60
[单选题]管制员与飞行员的交互通信通过（ ）来支持
A.D-FIS
B.ADS-C
C.ADS-B
D.CPDLC
[单选题]进近管制员在航空器预计进入管制空域前的准备工作，不包括：
A.了解天气情况
B.了解通信导航监视设备可用状况
C.安排进离场次序
D.校对军用航空器的飞行申请
[单选题]飞行机组与管制员共同处置原则
A.保持在RVSM空域中飞行，对于飞机设备一旦损坏，便不能再保持RVSM空域 飞行
B.经ATC许可，离开RVSM空域飞行。事先报告ATC请求许可
C.如事先不能得到ATC指令，则机长决定是否离开先前的航路
D.A.B和C
[单选题]直接从事雷达管制的管制员，其连续工作时间不得超过 小时，两次工作的时间间隔不得少于 分钟：
A.6、40
B.6、30
C.2、40
D.2、30
[单选题]塔台管制员应在航空器预计起飞前或预计进入管制区域前多少分钟开放通信、导航设备：
A.10
B.20
C.30
D.45
[判断题]空中交通管制员或飞行指挥员允许飞机飞入机场区域时，应当及时向飞行员通报飞行高度，机场区域有关飞行情况，气象条件( )
A.正确
B.错误
[判断题] 加入起落航线飞行必须经空中交通管制员或者飞行指挥员许可，得到许可后可以横向截入
A.正确
B.错误
[判断题]仪表飞行主要依靠驾驶员的视觉来飞行，目视飞行整个过程处于管制员的控制之下。
A.正确
B.错误
[单选题]现在的飞机无线电通信系统中，哪一个是地面管制员与飞机驾驶员联络的主要系统？
A.高频通信系统
B.甚高频通信系统
C.音频综合系统
D.勤务内话系统
