题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-06-26 06:08:58

[单选题]车轮踏面圆周磨耗超限后使轮缘的相对高度( )。
A.减少
B.不变
C.增加
D.可能增加也可能减少

更多"[单选题]车轮踏面圆周磨耗超限后使轮缘的相对高度( )。"的相关试题:

[单选题]车轮踏面圆周磨耗超限后使轮缘的相对高度( )。
A.减少
B.不变
C.增加
D.可能增加也可能减少
[单选题]车轮踏面圆磨耗超限后使轮缘的相对高度( )。
A.减少
B.不变
C.增加
D.可能增加也可能减少
[单选题]( )预警信息包括:轮缘垂直磨耗预警、踏面圆周磨耗预警、轮缘厚度预警、轮辋厚度预警等。
A.TFDS
B.TADS
C.TPDS
D.TWDS
[单选题]对预警铁路货车车轮进行检查,车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、轮辋厚度超限的,应( )处理。
A.扣车
B.确认
C.倒装
D.换轮
[单选题]轮对镟修前必须全数测量车轮轮径、踏面圆周磨耗及轮缘厚度、轮辋宽度和故障情况确定每条轮对的加工程序,踏面及轮缘须按( )踏面的外形加工。
A.LM
B.LMA
C.L
D.MA
[单选题]踏面圆周磨耗后会使轮缘相对高度增加,易切断钢轨鱼尾板联接螺栓。
A.对
B.错
[填空题] 车辆车轮第四种检查器可以测量轮辋厚度、轮缘厚度、踏面剥离长度、踏面圆周磨耗深度、踏面局部擦伤及凹下深度、( )、轮辋宽度、踏面辗宽、车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离。
[简答题]轮缘磨耗超限后有哪些危害?
[单选题]轮缘磨耗超限后的危害是( )。
A.使车轮通过道岔时易爬上尖轨
B.增加其与钢轨内侧面的摩擦系数
C.降低车钩高度,造成列车分离
D.加剧车轮的踏面磨耗
[判断题]车轮轮缘磨耗超限后,通过道岔容易爬上尖轨。
A.正确
B.错误
[判断题]轮缘磨耗超限后,其根部断面减薄,强度下降,易在轮缘根部产生裂纹以致缺损。( )
A.正确
B.错误
[判断题]轮缘磨耗超限后,其根部断面减薄,强度下降,易在轮缘根部产生裂纹以至缺损。( )
A.正确
B.错误
[单选题]踏面圆周磨耗是踏面圆周表层不断形成(? )厚的白硬层及其不断脱落的过程。
A.0.02~0.2 mm
B.0. 5~0.2 mm
C.0.05~0.02 mm
D.0.05~0.2 mm

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码