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[判断题]装有氧传感器的电喷发动机，怠速工况工作在闭环控制方式。
[判断题]电喷发动机点火模块受点火信号传感器控制。
[单项选择]发动机运转时，电控装置（ECU）不断接收氧传感器输出的废气中氧含量的电信号，经计算、判断出接收信号为（）信号时，则发出延长喷油时间控制指令，使喷油量逐渐增加，从而使进入气缸的混合气空燃比趋近理论空燃比。
A. 负电位
B. 正电位
C. 低点位
D. 高电位
[判断题]发动机运转时，发生清晰的嗒嗒声，怠速和中速时响声比较明显；发动机运转时，响声的周期也随着变化；发动机温度升高后，响声亦不减弱；某缸“断火”后响声减北或消失，当恢复该缸工作的瞬间，会出现明显的响声或连续两个响声，原因是活塞销与活塞销孔配合松旷。
[单项选择]甲说：发动机爆震传感器通常安装在气缸缸盖上；乙说：发动机进气温度传感器可能安装在空气滤清器内。以下（）选项是正确的。
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 甲乙都正确
D. 甲乙都不正确
[单项选择]发动机空气质量传感器安装在（）
A. 节气门前方
B. 节气门后方
C. 进气歧管上
D. 排气管上
[单项选择]发动机T12传感器接近盖板在（）
A. 风扇整流罩右侧
B. 反推整流罩右侧
C. 风扇整流罩左侧
D. 反推整流罩左侧
[单项选择]自动变速器与发动机共用的传感器信号不包括（）。
A. 转速
B. 节气门位置
C. 发动机冷却液温度
D. 轮胎压力
[单项选择]在发动机运转时可以接近发动机的情况包括（）
A. 慢车
B. 大功率下
C. 部分功率下
[单项选择]发动机运转时清洗车辆，（）发动机进气口。
A. 水不可以冲进
B. 泡沫可以冲进
C. 清洗液可以冲进
D. 清洗剂可以冲进
[单项选择]发动机在中、高速运转时，检测电控装置氧传感器的信号输入端子的电压应处于（），呈跳跃状态。否则表明氧传感器损坏，或电控装置有故障，或电束有故障。
A. 0.1-0.3V
B. 0.8-1.0V
C. 0-1V
D. 0-12V
[判断题]FBZL-16型轮胎式防爆装载机发动机运转时，不允许检查和保养车子。确实需要在发动机运转情况情况下检查时，车上必须有驾驶员监护。
[单项选择]当发动机运转时，也可进入IMT
A. 对
B. 错
[单项选择]发动机运转时从侧面接近发动机的安全*区域是（）
A. 标记于风扇包皮上的红色标线以后和外涵道排气口之前
B. 进气道以后和外涵道排气口之前
C. 标记于风扇包皮上红色标线以后和核心机喷口以前
D. 从机腹接近
[单项选择]L型发动机燃油消耗过高传感器的原因有：节气门位置传感器电路，进气温度传感器电路，水温传感器电路（）电路故障等。
A. 氧传感器
B. 氢传感器
C. 霍尔传感器
D. 爆震传感器
[单项选择]发动机进气温度传感器信号电压过高应检查（）。
A. 发电机输出电压
B. 空气滤清器
C. 发动机搭铁线
D. 发动机是否过热
[简答题]简要介绍依维柯C78天然气发动机的氧传感器。
[多项选择]电控发动机曲轴位置传感器分三类，分别是（）。
A. 磁脉冲式
B. 光电式
C. 霍尔式
D. 插电式
