更多"[单选题]通常飞机机翼上的升力对重心产生
（）力矩，平尾上的升力对重心"的相关试题:
[单选题] 常规布局的飞机,平尾升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的 力矩
A. 上仰
B. 下俯
C.偏转
[单选题]常规布局的飞机,平尾升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的()力矩。
A-上仰
A.下俯
B.偏转
[单选题]082 常规布局的飞机,平尾升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的 力矩。
A.上仰
B.下俯
C.偏转
[单选题]常规布局的飞机,机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的()力矩。(重 心在主机翼升力作用点前,尾翼为了平衡下压,常规布局小于鸭式布局的原因)
A.上仰
B.下俯
C.偏转
[单选题] 常规布局的飞机,机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头( )的力矩。
A. 上仰
B. 下俯
C.偏转
[单选题]081 常规布局的飞机,机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的 力矩。
(重心在主机翼升力作用点前,尾翼为了平衡下压,常规布局小于鸭式布局的原因)
A.上仰
B.下俯
C.偏转
[单选题]通常飞机放襟翼后，机翼要产生附加的（）力矩，平尾要产生附加的
（）力矩。
A.上仰、上仰
B.上仰、下俯
C.下俯、上仰
D.下俯、下俯
[单选题]飞机放襟翼后，机翼要产生附加的
（）力矩，平尾要产生附加的
A.上仰、上仰
B.上仰、下俯
C.下俯、上仰
D.下俯、下俯
[单选题] 飞机平飞要有足够的升力来平衡飞机的重力,产生该升力所需的速度叫做
A. 飞机平飞所需速度
B. 飞机平飞有利速度
C.飞机平飞最大速度
[判断题]当飞机处于平衡状态时，作用在飞机上的各力之和等于零，围绕重心的力矩之和也等于零，所以此时飞机的加速度和迎角也等于零。
A.正确
B.错误
