更多"发动机冷起动时，Ecu根据冷却水温度传感器信号控制起动怠速，使怠速阀门"的相关试题:
[单项选择]用来感知发动机冷却水的温度，并将其转换成电信号输入ECU的传感器是（）。
A. 流量传感器
B. 进气压传感器
C. 节气门位置传感器
D. 温度传感器
[多项选择]水温传感器将发动机的冷却液温度信号及时准确的传递给ECU，ECU根据冷却液温度修正（）等参数，同时在水温失控的情况下限制发动机的功率，从而保护发动机。
A. 点火提前角
B. 空燃比
C. 怠速车速
D. 增压压力
[多项选择]发动机ECU根据爆震传感器提供的信号对（）进行修正
A. 喷油正时
B. 怠速转速
C. 点火正时
D. 点火提前角
[单项选择]玉柴博世共轨国Ⅳ电控发动机的冷却水温度传感器为（），感应元件为外壳屏蔽，用来监测柴油机的冷却水温度。
A. NCT式热敏电阻
B. PCT式热敏电阻
C. NTC式热敏电阻
D. PTC式热敏电阻
[单项选择]电子控制单元ECU根据车速传感器感应（）频率的大小计算车速。
A. 电流脉冲
B. 电压脉冲
C. 电磁脉冲
D. 电波脉冲
[判断题]ECU根据氧传感器的输入信号，对混合气空燃比进行控制的方法称为闭环控制。
[判断题]ECU根据氧传感器的输入信号，对混合气空燃比进行控制的方法称为开环控制。
[单项选择]电动型主机冷却水温度控制系统中，若温度传感器两端因故短路，则调节结果（）。
A. 旁通阀开度最大
B. 旁通阀开度最小
C. 显示仪表指针不稳定
D. 显示仪表显示最低温度
[单项选择]电热式水温传感器，当发动机冷却水温度降低时，触点压力（）。
A. 增大
B. 减小
C. 不变
[单项选择]在讨论发动机的起动工况时，技师甲说，在发动机起动时，发动机控制模块并不根据空气流量传感器（或进气歧管压力传感器）和转速传感器的信号对喷油脉冲宽度进行控制；技师乙说，在发动机起动时，发动机控制模块并不根据空气流量传感器（或进气歧管压力传感器）和转速传感器的信号对点火提前角进行精确控制。请问谁的说法正确？（）
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[判断题]微机控制的空调系统常见的传感器有车内温度传感器、车外温度器、太阳辐射传感器、蒸发器温度传感器、水温传感器、温度设定电阻等。
[简答题]冷却水进水温度、冷却水出水温度分别是多少？
[单项选择]发动机ECU依据氧传感器的信号来快速地增减喷油时间的是（）
A. 短期燃油修正
B. 长期燃油修正
C. 进气量修正
D. 节气门开度修正
[单项选择]刹车系统ECU根据轮速传感器发出的什么信号判断轮速
A. 频率
B. 电压
C. 电流
D. 机械
[单项选择]发动机冷车起动时，氧传感器的工作状态为（）
A. 即可投入正常工作
B. 预热到一定温度后投入正常工作
C. 始终处于正常工作状态
[单项选择]自燃发火矿井应设置温度传感器。温度传感器的报警温度为（）℃。
A. 20
B. 30
C. 40
[单项选择]下列温度传感器中，用作进气温度传感器的是（）温度传感器。
A. 绕线电阻式
B. 热敏电阻式
C. 扩散电阻式
D. 半导体管式
[单项选择]ECD_U2高压共轨喷油系统主要由高压输油泵、（）、喷油器、控制单元（ECU）、传感器等组成。
A. 共轨油道
B. 高压油管
C. 高压喷油泵
D. 供油拉杆
[单项选择]发动机电控单元（ECU）根据各个传感器的信息，控制发动机的（）。
A. 最佳喷油量
B. 最佳喷油时间
C. 最佳喷油压力
D. 最佳喷油量、最佳喷油时间
