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[单选题] 双线自动闭塞区段,道岔区段轨道电路出现红光带,而故障区段内的道岔开通位置正确,准备进路不需要扳动(手摇)道岔时,办理接车的接车方式是( )。
A.引导手信号
B.引导信号
C.进站信号
D.通过信号
[单选题] 道岔区段轨道电路出现红光带,而故障区段内的道岔开通位置不正确,准备进路需要扳动(手摇)道岔时,办理接车的接车方式( )。
A.引导手信号
B.进站信号
C.引导信号
D.通过信号
[判断题]非正常情况下准备进路时，道岔区段轨道电路红光带，道岔在所需位置时，单独锁闭。
A.正确
B.错误
[判断题]所有列车进路上的道岔区段,其分支长度超过55m时,道岔区段轨道电路应设一送多受。
A.正确
B.错误
[判断题]非正常情况下准备进路时，道岔区段轨道电路红光带，道岔不在所需位置时，现场手摇打岔后，单独锁闭。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔区段轨道电路故障进行人工解锁时,立即解锁。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 《行规》进站(接车进路)信号机开放后,遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时,车站值班员(列车调度员)与( )联系妥当后方可办理(危及行车和人身安全除外)。
A.司机
B.机车乘务员
C.调度所值班(副)主任
D.值班站长
[填空题]JZXC-480轨道电路道岔区段调整状态时，轨道继电器端压应不大于 V。
[简答题]在有轨道电路的道岔区段作业时，应注意些什么?
[单选题] AF904 轨道电路系统用于道岔区段长环线发码载频为( )。
A.10.5KHZ
B.11.5KHZ
C.12.5KHZ
D.16.5KHZ
[判断题]通过信号开放后,列车刚压入进站信号机内方没有进入股道前若此时要取消出站信号机的发车进路,可用取消解锁方式办理。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]通过信号开放后，列车刚压入进站信号机内方没有进入股道前，若此时要取消出站信号机的发车进路，可用取消解锁方式办理。
A.正确
B.错误
[填空题]JZXC-480轨道电路送端限流电阻（包括引接线电阻），道岔区段不小于 欧姆 。
[判断题] 进站(接车进路)信号机开放后,除危及行车和人身安全情况外,任何情况下禁止关闭进站(进路)信号、变更进路。
A.正确
B.错误
