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[单项选择]列车管定压为500kpa时，列车管减压140kpa，制动缸压力应为（）。
A. 240—260kpa
B. 280—340kpa
C. 340—360kpa
D. 420—450kpa
[简答题]已知列车管减压量为50KPa，问作用风缸压力是多少Kpa？
[简答题]计算题：列车管减压100KPa时，机车和列车制动缸为什么不是100KPa的压力？
[填空题]104型制动机，列车管减压100kpa时，制动缸压力应为（）。
[简答题]计算题：当列车管减压量r为140KPa时，其作用风缸压力P作为多少Kpa？
[判断题]制动安定试验，120型制动机置专用安定试验位，制动管减压170kPa前，制动机不得发生紧急制动作用。
[简答题]计算：货车103型制动机，当列车管减压120KPa时，空车位和重车位的制动缸压力各是多少？
[简答题]计算题：制动缸直径为203mm，当列车管减压量为140KPa时，求该制动缸的制动原力？
[单项选择]机车制动管减压时，机车制动缸压力等于制动管减压量的（）。
A. 2倍
B. 2.5倍
C. 3倍
D. 4倍
[单项选择]当列车管减压量大或降至零时，通过（）使JZ-7型空气制动机降压风缸空气压力保持在280～340kPa之间，使它与车辆制动机的副风缸在全制动后的压力大致保持一致。
A. 充气阀
B. 一次缓解逆流止回阀
C. 转换盖板
D. 保持阀
[判断题]机车制动缸压力与制动管减压量的关系，实际上也是作用风缸压力与制动管减压量的关系。
[单项选择]列车管减压时，产生局部减压作用是靠：（）。
A. 主阀
B. 副阀
C. 中继阀
D. 大闸
[填空题]自动空气制动机的基本原理是：向制动管（）时，制动机产生缓解作用；当制动管减压时，制动机产生制动作用。
[判断题]进行列车制动机试验过程中，当列车管减压至最大有效减压量时，司机应检查列车管漏泄量，其压力下降每分钟不得超过20kPa。
[单项选择]无动力装置的止回阀是为了防止列车管减压时，（）的压力空气向列车管逆流
A. 控制风缸
B. 制动缸
C. 总风缸
D. 作用风缸
[填空题]充气端气压：临时充气不得超过（）KPa，自动充气不得超过（）KPa.
[判断题]我国使用的空气制动机，均为列车管减压时制动。
