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[判断题]登船通道，是指根据船舶保安评估确定的进入船舶通道的设施。
[单项选择]船舶保安员在控制进入船舶通道方面的保安职责有（）
A. 经常在甲板上巡视，观察船舶周围的情况
B. 定期检查所有通道的闭启情况
C. 检查是否有任何未经许可的船舶通道被打开
D. 以上都是
[单项选择]
船舶保安监控的重点包括（）
Ⅰ、对船舶限制区域的监控；
Ⅱ、对船舶进入通道的监控；
Ⅲ、对船舶甲板和船舶周边范围的监控；
Ⅳ、对登船人员及其随身携带物品的监控；
Ⅴ、对装船货物和物料的监控等。
A. Ⅰ～Ⅱ
B. Ⅰ～Ⅴ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. Ⅰ～Ⅲ
[单项选择]可以成为进入船舶的通道有（）
A. 克令吊
B. 输油管
C. 舷窗
D. 以上都是
[单项选择]需要根据（）来确定具体的进入船舶的通道。
A. 船舶保安评估
B. 船舶保安检查
C. 船舶保安审核
D. 船舶保安演练
[单项选择]
船舶发生保安事件，（）组织船舶保安应急反应小组按程序工作，实施
防范。
①船长；
②船舶保安员；
③政委；
④值班驾驶员。
A. ①-④
B. ①-③
C. ①②
[单项选择]保安等级3时，进入船舶采取（）保安措施是不妥的。
A. 停止上下人员、装卸货物、交付物料
B. 只向负责应对保安事件或威胁的人员开放通道
C. 安排人员在寂静之时进行甲板巡逻以防止人员擅自登船
[单项选择]船舶发生保安事件，（）船舶可要求公司保安员将保安报告转交有关当局。
A. 任何情况下
B. 船舶保安员受伤时
C. 如无法与有关联络点联系时
[单项选择]船舶在进入缔约国港口之前，如果港口保安等级为3，而船舶保安等级为2时，船舶应（）
A. 保持原有保安等级
B. 立即提高至保安等级3
C. 发布保安声明
[单项选择]（）应为其领土内的港口设施和进入其港口前的船舶或在其港口内的船舶规定保安等级并确保向它们提供保安等级方面的信息。
A. 缔约国政府
B. 指定当局
C. 主管机关
[单项选择]
不同类型、航运环境下，船舶的保安敏感信息不尽相同，通常包括以下（）内容。
①船舶保安计划；
②船舶保安设备；
③普通船舶物料信息；
④船舶保安薄弱点。
A. ①～④
B. ①②④
C. ①③④
[多项选择]根据《国际船舶和港口设施保安规则》规定，船舶应对哪些通道予以控制。（）
A. 梯子通道、舷梯
B. 跳板
C. 门、舷窗、窗及舷门
D. 系泊绳和锚链
E. 克令吊和升降装置
[单项选择]
遇有下列（）情况，应启动船舶保安警报系统。
①当船舶受到严重的恐怖威胁；
②当船舶发生保安事件影响到船舶正常指挥是；
③当发生保安事件船舶失控时。
A. ①③
B. ①②
C. ①-③
[单项选择]主管机关应根据（）规定，确定悬挂其国旗的船舶保存保安声明的最低期限。
A. 船舶保存挂靠前10个港口设施的相关的保安信息
B. 船舶保存挂靠前20个港口设施的相关的保安信息
C. 船舶保存挂靠前30个港口设施的相关的保安信息
D. 船舶保存挂靠港口前1年的相关的保安信息
[判断题]船舶在锚泊时，锚链孔也是进入船舶的一个通道，因此应予以控制。
[单项选择]在保安等级3时，船舶应服从对保安事件或其威胁进行反应的机构发出的指令，对限制进入船舶，可采取的措施包括（）
A. 在船上发生保安事件的地点附近确定新增限制区域
B. 封锁通道
C. 对限制区域进行搜查
D. 以上都是
[单项选择]进入某国领海或在某国领海营运的船舶的保安等级应由（）规定。
A. 船旗国主管机关
B. 该缔约国政府
C. 船长
D. 该国的保安组织
[单项选择]
船舶保安评估的基本过程应为（）
Ⅰ、保安威胁风险评估
Ⅱ、制订船舶保安计划
Ⅲ、识别船舶薄弱环节
Ⅳ、策划减轻风险措施
A. Ⅰ－Ⅱ－Ⅲ－Ⅳ
B. Ⅲ－Ⅰ－Ⅳ－Ⅱ
C. Ⅰ－Ⅱ－Ⅲ－Ⅳ
D. Ⅱ－Ⅰ－Ⅲ－Ⅳ
[单项选择]
船舶保安审核过程应包括（）
①船舶保安计划的实施；
②相关保安设备的检验。
A. 仅①对
B. 仅②对
C. ①②都对
D. ①②都不对
