更多"登船通道，是指根据船舶保安评估确定的进入船舶通道的设施。"的相关试题:
[单项选择]进入船舶的通道应根据船舶保安评估来确定，可以成为进入船舶的通道有（）
A. 舷梯、引水梯、跳板
B. 艏门
C. 系泊缆绳和锚链
D. 以上都是
[单项选择]
船舶保安评估的基本过程应为（）
Ⅰ、保安威胁风险评估
Ⅱ、制订船舶保安计划
Ⅲ、识别船舶薄弱环节
Ⅳ、策划减轻风险措施
A. Ⅰ－Ⅱ－Ⅲ－Ⅳ
B. Ⅲ－Ⅰ－Ⅳ－Ⅱ
C. Ⅰ－Ⅱ－Ⅲ－Ⅳ
D. Ⅱ－Ⅰ－Ⅲ－Ⅳ
[单项选择]船舶保安员在控制进入船舶通道方面的保安职责有（）
A. 经常在甲板上巡视，观察船舶周围的情况
B. 定期检查所有通道的闭启情况
C. 检查是否有任何未经许可的船舶通道被打开
D. 以上都是
[单项选择]（）均应参加船舶保安评估工作。
A. PFSO
B. CSO
C. B＋D
D. SSO
[单项选择]船舶保安评估的要素并不包括（）
A. 确定并评价应予重点保护的关键性操作
B. 确定并评价应予重点保护的特殊性操作
C. 找出基础设施、方针和程序中的弱点
D. 确保现有保安措施、程序和操作
[单项选择]（）是指负责确保船舶保安评估得以开展，船舶保安计划得以制订、提交批准、而后得以实施和维持的人。
A. SSO
B. CSO
C. FSO
[单项选择]评估人员在船舶保安评估过程中应考虑重点保护的人员包括（）
A. 船舶人员
B. 乘客
C. 来访者
D. A＋B＋C
[单项选择]对船舶保安评估（）说法是不正确的。
A. 船舶保安评估是船舶保安计划制订和更新的重要和必要组成部分
B. 船舶保安评估是公司保安计划制订和更新的重要和必要组成部分
C. 船舶保安评估应由公司形成文件、加以审核、接受并保存
D. 船舶保安评估应包括现场保安检验
[单项选择]制订SSP所依据的船舶保安评估资料包括（）
A. 现场保安检验资料
B. 船舶保安风险评估报告
C. A+B
D. A或B
[单项选择]进行船舶保安评估的人员应具有（）的能力。
A. 辨认和探察武器、危险物质和装置
B. 判别爆炸物对船舶结构和设备的影响
C. 船舶/港口界面商务活动
D. A＋B＋C
[单项选择]
在（）情况下，应进行船舶保安检查。
①公司保安员要求实施对本船的保安评估，以修订船舶保安计划；
②船舶即将航行于保安风险较大的水域，船长或船舶保安员认为有必要时；
③每半年定期进行。
A. ①③
B. ①～③
C. ①②
[单项选择]
对船舶保安评估人员应有（）的要求。
Ⅰ、有关当前保安风险及其特征的知识；
Ⅱ、辨认和探察武器。危险物质和装置的方法；
Ⅲ、爆炸物对船舶结构和设备的影响；
Ⅳ、船舶保安技术；
Ⅴ、强壮的体魄
A. Ⅰ～Ⅴ
B. Ⅰ～Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅲ
D. Ⅰ～Ⅱ
[单项选择]
船舶保安监控的重点包括（）
Ⅰ、对船舶限制区域的监控；
Ⅱ、对船舶进入通道的监控；
Ⅲ、对船舶甲板和船舶周边范围的监控；
Ⅳ、对登船人员及其随身携带物品的监控；
Ⅴ、对装船货物和物料的监控等。
A. Ⅰ～Ⅱ
B. Ⅰ～Ⅴ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. Ⅰ～Ⅲ
[单项选择]公司保安员和船舶保安员必须制订程序，评估船舶保安计划的（），以及在计划批准后对计划作后续的（）
A. 有效性/修订
B. 符合性/改进
C. 适应性/修订
D. 持续性/审核
[单项选择]船舶在进入缔约国港口之前，如果港口保安等级为3，而船舶保安等级为2时，船舶应（）
A. 保持原有保安等级
B. 立即提高至保安等级3
C. 发布保安声明
[单项选择]
船舶发生保安事件，（）组织船舶保安应急反应小组按程序工作，实施
防范。
①船长；
②船舶保安员；
③政委；
④值班驾驶员。
A. ①-④
B. ①-③
C. ①②
[单项选择]
通常需在（）对船舶保安薄弱点进行评估。
Ⅰ、易接近性
Ⅱ、组织保安
A. Ⅰ
B. Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅱ均是
D. Ⅰ、Ⅱ均不是
