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[简答题]某调速系统，在额定负载下，最高转速为1500转/分，最低转速150转/分，额定转速降为15转/分，且在不同转速下，转速降不变，试问系统调速范围有多大？系统的静差率是多少？
[简答题]调速系统的调速范围1000-----100r/min，要求静差率S=2%，那么系统允许的稳态转速降是多少？
[判断题]自控系统的静差率和机械特性两个概念没有区别，都是用系统转速降和理想空载转速的比值来定义的。
[判断题]自动调速系统的静差率和机械特性两个概念没有区别，都是用系统转速降和理想空载转速的比值来定义的
[单项选择]在转速负反馈系统中，闭环系统的转速降减为开环系统转速降的（）倍。
A. 1+K
B. 1+2K
C. 1/（1+2K）
D. 1/（1+K）
[单项选择]在转速负反馈系统中，闭环系统的转速降减为开环系统转速降为的（）倍。
A. 1+K
B. 1+2K
C. 1/（1+2K）
D. 1/（1+K）
[单项选择]在转速负反馈系统中，闭环系统的静态转速降减为开环系统静态转速降的（）倍。
A. 1+K
B. 1+2K
C. 1/（1+2K）
D. 1/（1+K）
[单项选择]在转速负反馈系统中，闭环系统的静差转速降减为开环系统静差转速降的（）。
A. 1＋K
B. 1+2K
C. 1/（1+2K）
D. 1/（1+K）
[判断题]采用了转速负反馈使闭环调速系统的转速降比开环系统转速降提高了（1+K）倍。
[判断题]调速系统的静态转速降是由电枢回路电阻压降引起的，转速负反馈之所以能提高系统硬度特性，是因为它减少了电枢回路电阻引起的转速降
[单项选择]转速负反馈调速系统对检测反馈元件和给定电压造成的转速降（）补偿能力。
A. 没有
B. 有
C. 对前者有补偿能力，对后者无
D. 对前者无补偿能力，对后者有
[判断题]调速系统的调速范围和静差率两个指标不是互相孤立的，对一个系统所提的静差率要求时对最低转速运行是的静差率要求。
[单项选择]调速系统的调速范围和静差率这两个指标（）。
A. 互不相关；
B. 相互制约；
C. 相互补充；
D. 相互关联又相互制约。
[判断题]调速系统的调速范围和静差率是两个互不相关的调速指标
[单项选择]当APU由于熄灭，APU转速降到多少时ECB使点火系统重新开始工作（）
A. 50%；
B. 60%；
C. 95%。
[单项选择]电压负反馈调速系统对主回路中电阻Rn和电枢电阻Rd产生电阻压降所引起的转速降，（）补偿能力。
A. 没用
B. 有
C. 对前者有补偿能力，对后者无
D. 对前者无补偿能力，对后者有
[多项选择]电压负反馈直流调速系统对（）等扰动所引起的转速降有补偿能力。
A. 电枢电阻Rd电压降
B. 晶闸管变流器内阻电压降
C. 电动机的励磁电流变化
D. 电源电压的波动
E. 电压调节器放大系数变化
[单项选择]SS4型电力机车电机调速系统的调速范围和静差率这两个指标（）。
A. 互不相关
B. 相互制约
C. 相互补充
D. 一致
[填空题]一个调速系统的调速范围是指在（）时还能满足所需静差率的转速可调范围。
